Averías, Causas Y Solución - salmson Alti-Nexis V Instalación Y Instrucciones

10 Averías, causas y solución
La solución de averías, especialmente las de las
bombas o de la regulación, debe realizarla exclusi-
vamente el servicio técnico de Salmson o un espe-
cialista.
Avería
La bomba (o las bombas) no se pone en
marcha
La bomba (las bombas) no se desconecta Presión de entrada muy variable
Instrucciones de instalación y funcionamiento Alti-Nexis V/-Nexis VE/-Nexis advens
Causa
Falta tensión de red
Interruptor principal « DES »
El nivel de agua del aljibe es demasiado
bajo; por tanto, se ha alcanzado el nivel
de marcha en seco
Se ha activado la protección contra mar-
cha en seco
Protección contra marcha en seco
defectuosa
Electrodos mal conectados o interruptor
de presión previa ajustado incorrecta-
mente
La presión de entrada es superior a la
presión de conexión
Cierre del transmisor de presión cerrado
Ajuste de presión de conexión dema-
siado elevado
Fusible defectuoso
La protección de motor se ha activado
Contactor de potencia defectuoso
Cortocircuito entre espiras en el motor
Tubo de acometida obstruido o blo-
queado
Diámetro nominal del tubo de acometida
insuficiente
Instalación incorrecta del tubo de aco-
metida
Entrada de aire en la entrada
Rodetes obstruidos
Fuga en la válvula antirretorno
Válvula antirretorno obstruida
Llave de corte del grupo cerrada o sin
abrir lo suficiente
¡INDICACIÓN!
En todos los trabajos de mantenimiento y repara-
ción deben tenerse en cuenta las indicaciones de
seguridad generales. Tenga en cuenta también las
Instrucciones de instalación y funcionamiento de
las bombas y el dispositivo de control
Solución
Comprobar los fusibles, cables y
conexiones.
Conecta el interruptor principal
Compruebe la válvula de entrada/el tubo
de acometida del aljibe
Compruebe la presión de entrada
Compruebe la protección contra marcha
en seco, si fuera necesario, sustitúyala
Compruebe el montaje y el ajuste y corrí-
jalos
Compruebe los valores de ajuste y si
fuera necesario, corríjalos
Compruebe y, si fuera necesario, abra la
válvula de cierre
Compruebe el ajuste y, si fuera necesa-
rio, corríjalo
Compruebe los fusibles y, si fuera nece-
sario, sustitúyalos
Compruebe los valores de ajuste con los
datos de las bombas y el motor; dado el
caso, mida los valores de la corriente; si
fuera necesario, corrija el ajuste; com-
pruebe también si el motor presenta
fallos y, en tal caso, sustitúyalo
Compruébelo y, si fuera necesario, susti-
túyalo
Compruebe el motor y, si fuera necesa-
rio, sustitúyalo o encargue su reparación
Compruebe la presión de entrada; si
fuera necesario, tome medidas para
estabilizar la presión (p. ej. reductor de
presión)
Compruebe el tubo de acometida; si
fuera preciso, elimine la obstrucción o
abra la válvula de cierre
Compruebe el tubo de acometida; si
fuera necesario, aumente el diámetro
para el tubo de acometida
Compruebe el tubo de acometida; si
fuera necesario, cambie el guiado de la
tubería
Compruébelo; si fuera necesario, herme-
tice la tubería, purgue las bombas
Compruebe la bomba, si fuera necesario,
sustitúyala o solicite su reparación
Compruébela; si fuera necesario, susti-
tuya la junta o la válvula antirretorno
Compruébela; si fuera necesario, elimine
la obstrucción o sustituya la válvula anti-
rretorno
Compruebe y, si fuera necesario, abra la
válvula de cierre completamente
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