Jeep Cherokee 2017 Manual Del Propietário página 147

El TPMS advertirá al conductor de una presión
de las gomas baja si la presión de la goma
disminuye por debajo del límite de advertencia
de presión baja por algún motivo, incluidos los
efectos de una temperatura baja, o la pérdida
natural de presión a través de la goma.
El TPMS seguirá advirtiendo al conductor de
una presión de goma baja mientras exista la
condición, y no dejará de hacerlo hasta que la
presión de las gomas esté a la presión de
inflado en frío recomendada en la etiqueta, o
por encima de la misma. Una vez iluminada la
advertencia de presión de goma baja (luz indi-
cadora de monitoreo de presión de las gomas),
deberá incrementar la presión de la goma hasta
la presión en frío recomendada en la etiqueta
para que se apague la "luz indicadora de moni-
toreo de presión de las gomas".
NOTA:
Si infla las gomas mientras están calientes,
puede que sea necesario aumentar la presión
de las gomas hasta 4 psi (30 kPa) adicionales
sobre la presión de inflado en frío recomendada
en la placa para que se apague la luz indicadora
de monitoreo de presión de las gomas.
Una vez recibidas las presiones de las gomas
actualizadas, el sistema se actualizará automá-
ticamente y la "Luz indicadora de monitoreo de
presión de las gomas" se apagará. Para que el
TPMS reciba esta información, es posible que
deba conducir el vehículo hasta por 20 minutos
a más de 12.5 mph (20 km/h).
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Por ejemplo, su vehículo puede tener una pre-
sión en frío (parqueado durante más de tres
horas) de las gomas recomendada en la eti-
queta de 33 psi (227 kPa). Si la temperatura
ambiente es de 68 °F (20 °C) y la presión
medida de las gomas es de 28 psi (193 kPa),
una disminución de temperatura a 20 °F (-7 °C)
disminuirá la presión de las gomas a aproxi-
madamente 24 psi (165 kPa). Esta presión de
las gomas es suficientemente baja como para
que se encienda la "luz indicadora de monitoreo
de presión de las gomas". La conducción del
vehículo puede hacer que la presión de las
gomas suba a aproximadamente 28 psi
(193 kPa), pero la "luz indicadora de monitoreo
de presión de las gomas" seguirá encendida. En
esta situación, la "luz indicadora de monitoreo
de presión de las gomas" solamente se apagará
después de que las gomas hayan sido infladas
según el valor de presión de inflado en frío de la
etiqueta recomendado para el vehículo.
NOTA:
Si infla las gomas mientras están calientes,
puede que sea necesario aumentar la presión
de las gomas hasta 4 psi (30 kPa) adicionales
sobre la presión de inflado en frío recomendada
en la placa para que se apague la luz indicadora
de monitoreo de presión de las gomas.
¡PRECAUCIÓN!
• El sistema de TPMS se ha optimizado para
las gomas y ruedas del equipo original. Se
han establecido las presiones y adverten-
cia del sistema de TPMS para el tamaño
de goma con que está equipado su
vehículo. Se puede producir un funciona-
miento del sistema no deseado o un dete-
rioro de los sensores cuando se utiliza
equipo de reemplazo que no es del mismo
tamaño, tipo o estilo. El sensor de TPM no
está diseñado para su uso en las ruedas
de otras marcas y puede contribuir a un
rendimiento general deficiente del sistema.
Se insta a los clientes que usen ruedas
OEM para garantizar el funcionamiento de
la función TPMS.
• El uso de selladores de gomas de otras
marcas puede provocar que el sensor del
sistema de monitoreo de presión de gomas
(TPMS) no funcione. Después de utilizar
un sellador de gomas de otras marcas se
recomienda que lleve el vehículo a un
concesionario autorizado para que verifi-
quen el funcionamiento del sensor.
(Continuación)