Reabastecimiento De Combustible En Caso De Emergencia; Desenganche De La Puerta De La Boca De Llenado De Combustible De Emergencia; Cuando El Motor Se Recalienta - Jeep Cherokee 2017 Manual Del Propietário

REABASTECIMIENTO DE
COMBUSTIBLE EN CASO DE
EMERGENCIA
Desenganche de la puerta de la
boca de llenado de combustible de
emergencia
Si no puede abrir la puerta de la boca de llenado
de combustible, utilice el desenganche de
emergencia de la puerta de la boca de llenado
de combustible.
1. Abra la puerta levadiza.
2. Retire la puerta de acceso ubicada en el
tablero de vestidura interno derecho para
liberar el cable con la punta de su llave.
Ubicación de la apertura de la puerta de
combustible
3. Tome la atadura del cable de apertura y hale
hacia arriba para liberar la puerta de la boca
de llenado de combustible.
Puerta de combustible suelta
CUANDO EL MOTOR SE
RECALIENTA
Reduzca la posibilidad de sobrecalentamiento
en cualquiera de las siguientes situaciones me-
diante la acción apropiada.
• En las vías de rodaje, aminorar la velocidad.
• En tráfico de ciudad, mientras está detenido,
coloque la palanca de cambios en NEUTRO,
pero no aumente la velocidad del motor en
baja.
¡PRECAUCIÓN!
Si conduce con un sistema de enfriamiento
de motor caliente, podría deteriorarse el
vehículo. Si el indicador de temperatura
muestra "H", detenga el vehículo a un lado
de la carretera. Haga funcionar en baja el
motor con el aire acondicionado apagado
hasta que la aguja indicadora baje nueva-
mente al rango normal. Si la aguja indicadora
permanece en "H" y usted oye timbres con-
tinuos, apague inmediatamente el motor y
pida asistencia.
NOTA:
Hay pasos que puede seguir para atemperar
una inminente condición de sobrecalenta-
miento:
• Si el aire acondicionado (A/A) está encen-
dido, apáguelo. El sistema de A/A añade
calor al sistema de enfriamiento del motor
y, al apagarlo, se ayuda a eliminar ese
calor.
• Puede también colocar el control de tem-
peratura en la posición de calor máximo,
el control de modo en suelo y el control
del blower en alta velocidad. Todo eso
permite que el núcleo del calefactor actúe
como complemento del radiador y contri-
buya a eliminar el calor del sistema de
enfriamiento del motor.
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