El uso indiscriminado de agentes de limpieza
del sistema de combustible se debe evitar.
Muchos de estos materiales diseñada para la
extracción de goma y barniz pueden contener
solventes activos o ingredientes similares. Es-
tos pueden dañar los materiales de las juntas y
diafragmas del sistema de combustible.
Precauciones del sistema de
combustible
¡PRECAUCIÓN!
Siga estas recomendaciones para mantener
el funcionamiento de su vehículo:
• La ley federal prohíbe el uso de gasolina
con plomo. El uso de gasolina con plomo
puede deteriorar el rendimiento del motor y
dañar el sistema de control de emisiones.
• El motor desafinado o ciertos funciona-
mientos incorrectos del combustible o la
ignición pueden provocar el sobrecalenta-
miento del convertidor catalítico. Si percibe
un penetrante olor a quemado o la presen-
cia ligera de humo, su motor puede estar
desafinado o funcionando mal y tal vez
requiera un servicio inmediato. Contacte a
su concesionario autorizado para recibir
asistencia de servicio.
(Continuación)
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¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
• No se recomienda el uso de aditivos para
combustible, que se venden actualmente
como mejoradores del octanaje. La mayo-
ría de esos productos contienen altas con-
centraciones de metanol. El deterioro del
sistema de combustible o los problemas de
rendimiento del vehículo derivados del uso
de esos combustibles o aditivos no son
responsabilidad del fabricante y es posible
que anulen o que no estén cubiertos por la
garantía limitada del vehículo nuevo.
NOTA:
La alteración intencional de los sistemas de
control de emisiones puede resultar en la apli-
cación de penas civiles en su contra.
Advertencias sobre el monóxido de
carbono
¡ADVERTENCIA!
El monóxido de carbono (CO) contenido en
los gases de escape es letal. Siga las pre-
cauciones siguientes para evitar el envene-
namiento por monóxido de carbono:
(Continuación)
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• No inhale gases de escape. Dichos gases
contienen monóxido de carbono, un gas
incoloro e inodoro que puede matar. Nunca
haga funcionar un motor en un lugar ce-
rrado, como un garaje, y nunca se quede
sentado dentro de un vehículo parqueado
con el motor en marcha, durante un perí-
odo prolongado. Si detiene el vehículo en
una zona abierta con el motor en marcha
durante más que un período corto, ajuste
el sistema de ventilación y fuerce a que
entre aire fresco del exterior al vehículo.
• Protéjase contra el monóxido de carbono
con un mantenimiento apropiado. Haga
inspeccionar el sistema de escape cada
vez que se levante el vehículo. Haga repa-
rar con prontitud las condiciones anorma-
les de operación. Hasta que se realice la
reparación, conduzca con las ventanas
totalmente abiertas.