Errori di autosintonizzazione
Display a LED
della console
Errore dati del motore
Er-01
I dati del motore di ingresso non sono validi. (ad esempio, la frequenza
di base e la velocità di base non sono adeguate).
Errore lieve
Er-02
• Il cablaggio è errato.
• Il carico è troppo pesante.
È stato premuto il pulsante STOP e l'autosintonizzazione è stata
Er-03
annullata.
Errore resistenza
• Dati di ingresso errati.
Er-04
• L'autosintonizzazione ha superato il frame temporale specificato.
• I valori calcolati non rientrano nell'intervallo
Errore di corrente a vuoto
• Sono stati immessi dati errati.
Er-05
• L'autosintonizzazione ha richiesto troppo tempo.
• I valori calcolati non rientrano nell'intervallo
Errore di scorrimento nominale
• Dati di ingresso errati.
Er-08
• L'autosintonizzazione ha superato il frame temporale specificato.
• I valori calcolati non rientrano nell'intervallo
Errore di accelerazione
Er-09
Il motore non accelera nel tempo accelerazione specificato.
Errore di velocità del motore
Er-11
La coppia di riferimento era troppo elevata.
Errore di rilevamento della corrente
• Una o tutte le fasi in uscita sono andate perse.
Er-12
• La corrente è troppo alta oppure supera i valori nominali del
dispositivo.
• I sensori di corrente sono guasti.
Allarme corrente nominale
• La coppia di riferimento supera il 20% durante
End1
l'autosintonizzazione.
• La corrente a vuoto calcolata è superiore all'80% della corrente
nominale del motore.
Allarme saturazione nucleo in ferro motore
• I valori calcolati di saturazione del nucleo non rientrano
End2
nell'intervallo.
• Sono stati immessi dati errati.
End3
Allarme corrente nominale
Causa
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7 Soluzione dei problemi
Azione correttiva
Reinserire i dati e ripetere l'autosintonizzazione.
• Controllare il cablaggio.
• Controllare il carico. Eseguire sempre l'autosintonizzazione
con il carico staccato dal motore.
Ripetere l'autosintonizzazione
• Controllare i dati immessi.
• Controllare il cablaggio.
• Reinserire i dati e ripetere l'autosintonizzazione.
• Aumentare il tempo di accelerazione C1-01.
• Controllare i limiti di coppia L7-01 e L7-02.
• Aumentare il tempo di accelerazione (C1-01).
• Se possibile, disconnettere il carico.
• Controllare il cablaggio.
• Assicurarsi che le potenze del dispositivo siano adatte al
motore.
• Controllare il carico. (l'autosintonizzazione deve essere
effettuata senza il carico connesso).
•
Sostituire motore
• Controllare le impostazioni dello schema Vf.
• Effettuare l'autosintonizzazione senza carico connesso.
• Controllare i dati di ingresso e ripetere l'autosintonizzazione.
• Controllare i dati immessi.
• Controllare il cablaggio del motore.
• Effettuare l'autosintonizzazione senza carico connesso.
Controllare i dati di ingresso e ripetere l'autosintonizzazione.