Auswechseln Der Messer - Brill Brillencio 43 BR comfort Manual Del Usuario

Achtung! Vor allen
D
A
Arbeiten und Instand-
haltungen des Gerätes stets
den Zündkerzenstecker ziehen.
Ansonsten Verletzungsgefahr!
Prüfen Sie regelmäßig die Gras-
fangeinrichtung auf Verschleiß
oder Verlust der Funktionsfähigkeit.
Ersetzen Sie defekte Schalldämpfer.
Ersetzen Sie aus Sicherheitsgründen
abgenutzte oder beschädigte Teile.
Aufgrund der Gefahr von Personen-
und Sachschäden: Reinigen Sie
das Gerät nicht unter fließendem
Wasser, insbesondere nicht unter
Hochdruck.
Lagern Sie das Gerät an einem
trockenen, frostsicheren Ort.
Der Aufbewahrungsort muss für
Kinder unzugänglich sein.
Motor nicht auf die Zündkerzenseite
bzw. Vergaserseite kippen.
Beachten Sie den Einbauhinweis
beim Austausch des Messers.
Wartung am Radantrieb
Bild M POS 1
Das Getriebe läuft wartungsfrei in
einem geschlossenen Ölbad. Der
Randantriebs-Kupplungszug kann
bei zu spät einsetzender Kupplung
oder rutschender Kupplung nach-
gestellt werden. Zum Nachstellen
drehen Sie das Stellrad von der
Bedienerseite in Uhrzeigerrichtung.
Zum Lockern drehen sie das Stell-
rad von der Bedienerseite gegen
Uhrzeigerrichtung.

9.2. Auswechseln der Messer

Verwenden Sie bitte ausschließlich
das vom Hersteller vorgesehene
Original-Ersatzmesser. Sie erhalten
das Ersatzmesser bei Ihrem Fach-
händler.
Schnitt- Original-Brill-
breite Ersatzteil
Artikel Nr.
41 cm 61601
43 cm 61600
48 cm 61602
51 cm 61603
16
Verwenden Sie nie Ersatzteile und
Zubehörteile, die vom Hersteller
nicht vorgesehen sind.
Beschädigte Messerbalken müssen
wegen der damit verbunden Un-
wucht ausgewechselt werden.
Aus Sicherheitsgründen ist dies von
den vom Hersteller autorisierten
Servicestellen oder Fachhändlern
durchzuführen.
9.3. Wartungsarbeiten am Motor
(Bitte beachten Sie die Hinweise
des Motorherstellers. Die Original
Betriebsanleitung liegt bei.)
Ölwechsel
Achtung! Motorenölwechsel
A
stets bei warmem Motor
und leerem, geschlossenem Tank
durchführen.
Briggs & Stratton-Motor und
Honda-Motor
Der erste Motorenölwechsel muss
nach 5 Betriebsstunden durchge-
führt werden. Anschließend ist alle
50 Betriebsstunden ein Ölwechsel
erforderlich. Sollten die 50 Betriebs-
stunden innerhalb eines Jahres nicht
erreicht werden, so wechseln Sie
das Öl auf jeden Fall am Ende der
Mähsaison. Dazu Öleinfüllstutzen
öffnen und den Mäher so kippen,
dass das Altöl in eine Auffang-
wanne fließen kann. Das Altöl ist
gemäß der örtlichen Bestimmun-
gen zu entsorgen. Den Mäher
wieder waagerecht aufstellen
und mit Motorenöl 10 W 30 füllen
(siehe Inbetriebnahme).
Zündkerze reinigen, prüfen
Verschmutzte Zündkerze mit Mes-
singbürste und Lappen reinigen.
Elektrodenabstand prüfen.
Sollwert:
bei Briggs & Stratton-Motor:
0,75 mm,
bei Honda-Motor:
0,7 – 0,8 mm.
Bei starkem Verschleiß die Zünd-
kerze wechseln.
Luftfilter reinigen
Briggs & Stratton-Motor
Achtung! Eine Reinigung ist
A
alle 3 Monate bzw. nach
jeweils 25 Betriebsstunden erfor-
derlich, je nachdem, was zuerst er-
reicht wird. Bei starkem Staubanfall
muss die Reinigung häufiger vor-
genommen werden.
Die Schraube entfernen, das Luft-
filtergehäuse komplett zur Seite
bzw. nach vorne herausziehen.
Achten Sie bitte darauf, dass keine
Fremdkörper in den Vergaser
fallen können. Danach den Deckel
nach oben abheben.
Den kompletten Luftfilter zerlegen
und alle Teile reinigen.
Wartung des Schaumelements:
Schaumelement in Flüssigreini-
gungsmittel und Wasser waschen
(austauschen, falls sehr schmutzig
oder beschädigt). In einem
sauberen Lappen trocken pressen.
Schaumelement in Motoröl tränken.
In einem sauberen Lappen aus-
drücken, um überschüssiges Öl zu
beseitigen. Alle Teile wieder in
umgekehrter Reihenfolge montieren
und sicher mit einer Schraube am
Vergaser befestigen.
Honda-Motor
Achtung! Alle 10 Betriebs-
A
stunden den Trockenfilter
überprüfen.
Nach jeweils 50 Betriebsstunden
den Trockenfilter austauschen.
Bei starkem Staubanfall muss die
Reinigung oder der Austausch
häufiger vorgenommen werden.
Den Klemmverschluss ausrasten.
Den Luftfilterdeckel komplett zur
Seite bzw. nach oben abnehmen.
Achten Sie bitte darauf, dass keine
Fremdkörper in den Vergaser fallen
können. Danach das Filterelement
entnehmen.
Den kompletten Luftfiltereinsatz aus-
klopfen und alle Teile reinigen. Alle
Teile wieder in umgekehrter Reihen-
folge montieren.