Danfoss VLT FC 300 Manual Del Usuario página 147

Guía de Diseño del FC 300
La velocidad de salida del motor 'salta' al valor
ajustado. Este parámetro se puede emplear, por
ejemplo, para aplicaciones de elevación (motores
de rotor cónico). Ajuste la función de arranque
en el par. 1-72 a [3], [4] o [5], y ajuste un
tiempo de retardo de arranque en el par. 1-71.
Debe haber una señal de referencia.
1-75 Velocidad arranque [Hz]
Rango:
0 - 500 Hz
Función:
Ajusta una velocidad de arranque.
Tras la señal de arranque, la velocidad de salida
se ajusta al valor indicado. Este parámetro se
puede emplear, por ejemplo, para aplicaciones de
elevación/descenso (motores de rotor cónico).
Ajuste la función de arranque en el par. 1-72 a [3],
[4] o [5], y ajuste un tiempo de retardo de arranque
en el par. 1-71. Debe haber una señal de referencia.
1-76 Intensidad arranque
Rango:
0,00 - par. 16-36 A
Función:
Algunos motores, como los de rotor cónico,
necesitan una intensidad/velocidad de arranque
(refuerzo) adicional con el fin de superar el freno
mecánico. Para este propósito, utilice el par.
1-74 y 1-76. Ajuste el valor requerido para
desactivar el freno mecánico. Ajuste la función
de arranque en el par. 1-72 para [3] ó [4] y el
tiempo de retardo de arranque en el par. 1-71.
Debe haber una señal de referencia.
1-8* Ajustes de parada
"
1-80 Función de parada
Opción:
*
Inercia
CC mantenida
Compr. motor
Premagnetiz.
Función:
Selecciona la función a realizar por el convertidor
de frecuencia después de una orden de parada
o de que la velocidad disminuya al valor
ajustado en el par. 1-81.
Seleccione Inercia [0] para dejar el motor
en el modo libre. Active CC mantenida [1]
Intensidad CC mantenida (par. 2-00 Seleccione
predeterminado( )
* Ajuste
Instrucciones de programación
*
0Hz
*
0,00A
[0]
[1]
[2]
[3]
Texto del display[ ] Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie
MG.33.B3.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
Comprobación de motor [2] para comprobar
si está conectado un motor o no.
Seleccione Premagnetización [3] para crear un
campo magnético con el motor parado. Ahora, el
motor puede generar rapidamente un par al arrancar.
1-81 Vel. mín. para func. parada [RPM]
Rango:
0. - 300. RPM
Función:
Establece la velocidad a la que se activa la
Función de parada (par. 1-80).
1-82 Vel. mín. para func. parada [Hz]
Rango:
0,0 - 500 Hz
Función:
Establece la frecuencia a la que se activa la
función de parada en el par. 1-80.
1-9* Temperatura motor
"
1-90 Protección térmica motor
Opción:
*
Sin protección
Advert. termistor
Descon. termistor
Advert.ETR 1
Descon.ETR 1
Advert.ETR 2
Descon.ETR 2
Advert.ETR 3
Descon.ETR 3
Advert.ETR 4
Descon.ETR 4
Función:
El convertidor de frecuencia determina la
temperatura del motor para la protección del
motor de dos maneras diferentes:
Mediante un sensor de termistor conectado
•
a una de las entradas analógicas, terminales
53 y 54 (par. 1-93)
Calculando la carga térmica en base a la carga
•
real y al tiempo. Estos cálculos se comparan
con la intensidad nominal del motor I
frecuencia nominal f
si es necesaria una carga inferior a velocidad
inferior debido a una falta de refrigeración
por parte el ventilador incorporado.
*
0.0.RPM
*
0,0Hz
[0]
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
[9]
[10]
y la
M,N
. Los cálculos determinan
M,N
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