Guía de Diseño del FC 300
Función DigiPot
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La función DigiPot es una fuente de referencia
adicional para aumentar o disminuir gradualmente
la referencia de velocidad, es decir, para aplicar
un enganche arriba o abajo a la velocidad.
Ejemplo de conexión:
Par. 5-12 (DI 27) Borrar DigiPot [57]
Par. 5-14 (DI 32) Increm. DigiPot [55]
Par. 5-15 (DI 33) Dismin. DigiPot [56]
Par. 3-90 Tamaño de paso 1%
Par. 3-91 Tiempo de rampa de 1 seg.
Par. 3-92 Restitución de energía en No
Adaptación Automática del Motor (AMA)
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La AMA es un algoritmo de prueba que mide los parámetros eléctricos del motor con el motor
parado. Esto significa que AMA, por sí sola, no suministra ningún par.
La AMA resulta útil durante la puesta en servicio de los sistemas en los que se desea optimizar
el ajuste del convertidor de frecuencia al motor aplicado. Esta función se utiliza, especialmente,
cuando los ajustes de fábrica no son adecuados para el motor en cuestión.
El par. 1-29 permite elegir un AMA completo con determinación de todos los parámetros eléctricos del
motor, o una AMA reducida, con determinación únicamente de la resistencia del estátor, Rs.
La duración de la AMA total varía entre unos minutos para motores pequeños y más
de 15 minutos para motores grandes.
Limitaciones y condiciones necesarias:
•
Para que la AMA determine de forma óptima los parámetros del motor, introduzca los datos
correctos de la placa de características del motor en los par. 1-20 al 1-26.
Para obtener el mejor ajuste del convertidor de frecuencia, lleve a cabo una AMA con un motor
•
frío. Si se ejecuta AMA repetidamente se podrá calentar el motor, provocando un aumento de
la resistencia del estátor, Rs. Normalmente, esto no suele ser crítico.
•
El procedimiento AMA sólo se puede realizar si la intensidad nominal del motor es como
mínimo el 35% de la intensidad de salida nominal del convertidor de frecuencia. AMA se
puede llevar a cabo incluso en un motor sobredimensionado.
Es posible llevar a cabo una prueba de AMA reducida con un filtro LC instalado. Evite llevar a cabo
•
una AMA completo con un filtro LC. Si se necesita un ajuste global, retire el filtro de LC mientras
realice una AMA total. Una vez finalizada la AMA, vuelva a insertar el filtro de LC.
•
Si los motores están acoplados en paralelo, utilice únicamente una AMA reducida, si es necesario.
Evite realizar una AMA completa si utiliza motores síncronos. Si se aplican motores
•
síncronos, lleve a cabo una AMA reducida.
Introducción al FC 300
MG.33.B3.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
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