Direccion De La Rotacion Del Motor; Protección Térmica Del Motor; Instalación Del Cable De Freno - Danfoss VLT FC 300 Manual Del Usuario

Guía de Diseño del FC 300
El relé térmico electrónico (ETR) del convertidor de frecuencia no puede utilizarse como protección
del motor para el motor individual en sistemas con motores conectados en paralelo. Proporcione
una mayor protección del motor, por ejemplo mediante termistores en cada motor o relés térmicos
individuales. (Los magnetotérmicos no son adecuados como protección).
¡NOTA!:
Cuando los motores se encuentran conectados en paralelo, el par. 1-02, Adaptación
automática del motor (AMA), no se puede utilizar, y el par. 1-01, Características de par,
debe estar ajustado para las Características especiales del motor.

Direccion de la rotacion del motor

"
Según el ajuste por defecto, el motor gira
en el sentido de las agujas del reloj con la
salida del convertidor de frecuencia conectada
del modo siguiente.
Terminal 96 conectado a la fase U
Terminal 97 conectado a fase V
Terminal 98 conectado a fase W
El sentido de rotación del motor puede cambiarse
invirtiendo dos fases en el cable del motor.
Protección térmica del motor
"
El relé térmico electrónico del FC 300 ha recibido la Aprobación UL para la protección del motor único, cuando
el parámetro 1-26 Protección térmica del motor está establecido para la Desconexión ETR y el parámetro 1-23
Intensidad del motor, I
Instalación del cable de freno
"
(Solamente para los convertidores de frecuencia solicitados con opción de chopper de freno).
El cable de conexión con la resistencia de freno debe estar apantallado.
Conecte el apantallamiento mediante mordazas
1.
de cable a la placa posterior conductora del
convertidor de frecuencia y al chasis metálico
de la resistencia de freno.
Elija un cable de freno cuya sección se
2.
adecue al par de frenado.
Consulte Instrucciones del freno, MI.90.FX.YY y MI.50.SX.YY para obtener información
relacionada con una instalación segura.
¡NOTA!:
Pueden generarse tensiones de CC de hasta 960 V en los terminales, depen-
diendo del suministro de tensión.
Instrucciones de montaje
está establecido a la intensidad nominal de motor (véase la placa de características).
M, N
MG.33.B3.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
Nº Función
81, 82 Terminales de resistencia de freno
105