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8.9.2
OBTURACIÓN DEL CILINDRO DE INCLINACIÓN
Condición previa:
El cilindro de inclinación está desmontado. Un juego de juntas está disponible.
Antes del desmontaje del cilindro de inclinación, se tiene que medir la longitud total del cilindro de
inclinación con el vástago de pistón retirado.
- Tirar el vástago de pistón hacia delante y hacia atrás para evacuar el aceite del cilindro de inclinación.
- Sujetar el cilindro de inclinación en el alojamiento posterior (lado del chasis) en un tornillo de banco.
- Desenroscar racor de empalme delantero para la tubería hidráulica del cilindro de inclinación.
- Quitar pieza de cubierta (20) de la camisa (1).
- Volver a empujar cabezal de cilindro (7) en la camisa (1) para quitar la carga del aro de retención (12).
- Hacer pasar un punzón por el agujero de la camisa y expulsar el aro de retención (12) con la ayuda de un
destornillador por la ranura de la camisa (1).
ATENCIÓN:
El aro de retención puede despedirse. Cúbralo con un trapo, si le parece conveniente.
- Si fuera necesario, quitar la barba formada por del aro de retenció con la ayuda de un rascador triangular.
- Sacar el vástago de pistón (2) con el cabezal del cilindro (7) de la camisa (1).
- Soltar tornillo de apriete (15) y desenroscar la armella (13) del vástago de pistón (2)
- Desmontar cabezal de cilindro (7) del cilindro (1).
- Instalar aro-guía nuevo (4) y empaquetadura de pistón (5).
AVISO:
El juego de juntas consiste de un aro-guía (4), la empaquetadura del pistón (5), el retén (8),
el rascador (10) y el anillo en O (11). Lubricar todas las piezas de la obturación ligeramente
durante el montaje.
- Quitar aro de retención (9) del cabezal del cilindro.
- Reemplazar retén (8) y volver a montar el aro de retención (9).
- Insertar rascador nuevo (10) y anillo en O (11) en el cabezal del cilindro.
- Comprobar la camisa en su interior en cuanto a daños.
- Introducir el vástago de pistón en la camisa.
- Introducir cabezal de cilindro (7) en la camisa hasta que se pueda insertar el anillo de seguridad (12) sin
carga.
- Introducir el aro de retención (12) en la camisa.
- Colocar la pieza de cubierta (20) en la camisa.
- Enroscar la armella (13) sobre el vástago del pistón hasta alcanzar la longitud total correcta con el
vástago de pistón retirado.
- Fijar la armella con el tornillo de apriete (15).
- Introducir tubuladura delantera de la manguera hidráulica en la camisa.
AVISO:
Después de montar el cilindro de inclinación, compruebe si ambos cilindros de inclinación se
extienden en paralelo y asegúrese de que no se tuerce el mástil. El ángulo de inclinación del
mástil tiene que ser 5° hacia delante y 7,5° hacia atrás. Cuando se trata del mástil Tríplex 183, el ángulo
de inclinación hacia atrás es solamente 5°. Esto es debido a una tuerca hexagonal más larga (6a) en
el vástago de pistón (2).
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Capítulo
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