Activación De La Válvula; Reducción De La Velocidad De Trabajo Inicializada Por Interruptor; Reducción De La Velocidad De Elevación Cuando La Batería Está Descargada; Microcontacto Reed 3S1 Válvula De Dirección - Linde 336-02 Serie E 20 Manual De Instrucciones

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6.6.2.4 ACTIVACIÓN DE LA VÁLVULA
Para el mando de la función hidráulica, el distribuidor hidráulico de la hidráulica de trabajo está provista
de válvulas proporcionales reguladas por corriente. Mediante la corriente de bobina, se posiciona la
correspondiente corredera en la válvula. Por razones de seguridad, dos válvulas de conexión adicionales
están dispuestas en el bloque de válvulas. Siempre cuando se acciona un joystick, el módulo de control
activa la válvula de seguridad 2Y9.
El módulo de control recibe tensión de batería a través de la conexión 2X1:2. Internamente, esta conexión
está conectada al contacto del relé de seguridad del LLC. Cuando el relé de seguridad está activado, tensión de batería
está disponible en 2X1:15 y alimenta todas las bobinas de las válvulas de tensión positiva.
El lado negativo de cada bobina se activa a través del módulo de control. Para ello, en el módulo de control
se encuentra un FET para cada válvula. El módulo de mando controla si hay cortocircuitos en las bobinas
o si hay bobinas abiertas.
En el diagnóstico LLC, se pueden comprobar las bobinas de válvula en las ventanas 61, 62, 63 y 64.
Conexiones de las bobinas de válvula
2Y1 Válvula proporcional descenso
2Y2 Válvula proporcional elevación
2Y3 Válvula proporcional inclin. hacia delante
2Y4 Válvula proporcional inclin. hacia atrás
2Y5 Válvula proporcional hidr. adicional 1B
2Y6 Válvula proporcional hidr. adicional 1A
2Y7 Válvula proporcional hidr. adicional 2B
2Y8 Válvula proporcional hidr. adicional 2A
2Y9 Válvula de seguridad (función de conex./desconex.)
6.6.2.5 REDUCCIÓN DE LA VELOCIDAD DE TRABAJO INICIALIZADA POR INTERRUPTOR
Si se conecta la conexión 2X1:41 con el polo negativo de la batería, queda activada una velocidad reducida
de trabajo. En esta conexión se puede conectar, p. ej., un sensor de mástil, para reducir las velocidades
de trabajo desde una determinada altura de elevación. La velocidad reducida puede seleccionarse a
través del diagnóstico LLC en las ventanas 74 y 76. El cable con el casquillo de contacto en el enchufe
de 41polos del módulo de control no está instalado en la máquina y por ello tiene que ser reequipado en
este caso.
6.6.2.6 REDUCCIÓN DE LA VELOCIDAD DE ELEVACIÓN CUANDO LA BATERÍA ESTÁ
DESCARGADA
El indicador de descarga en el instrumento combinado controla la carga de la batería. Una vez descargada
la batería un 80 %, se desconecta la señal negativa desde el instrumento combinado 6X9:30 al módulo
de control 2X1:9. Como consecuencia, se reduce la velocidad de elevación. El núm. de rev. máximo del
motor de bomba con la batería descargada puede seleccionarse en el diagnóstico LLC.
6.6.2.7 MICROCONTACTO REED 3S1 VÁLVULA DE DIRECCIÓN
Para la activación del motor de bomba al accionar el volante, sirve el microcontacto reed 3S1. Este
interruptor está enroscado en la válvula de dirección. Al girar el volante, se conecta el interruptor y
transmite una señal negativa de batería a 2X1:36. Entonces, se activa el motor de bomba a un núm. de
rev. básico.
Este núm. de rev. básico es 650 rpm.
2X1:6
2X1:5
2X1:17
2X1:18
2X1:19
2X1:20
2X1:31
2X1:32
2X1:16
Capítulo 6
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