Micro Pedal De Freno; Reducción De Velocidad Inicializada Por Interruptor; Identificación De La Máquina; Salidas De Excitación - Linde 336-02 Serie E 20 Manual De Instrucciones

Service Training

6.6.1.9 MICRO PEDAL DE FRENO

El micro pedal de freno 1S5 está conectado con la conexión 1X11:38. Cuando el pedal de freno no está
activado, el micro 1S5 transmite una señal negativa de batería al módulo de control. Al activar el pedal
de freno, se desconecta la señal negativa en 1X11:38. Se reduce la velocidad de tracción a marcha
tortuga.
6.6.1.10 REDUCCIÓN DE VELOCIDAD INICIALIZADA POR INTERRUPTOR
A través del cableado de la máquina, la conexión 1X11:5 está conectada con el polo negativo de la batería.
Si se interrumpe esta conexión, la máquina marchará a velocidad reducida. En la ventana 7 del
diagnóstico LDC, se puede seleccionar una velocidad reducida.
6.6.1.11 IDENTIFICACIÓN DE LA MÁQUINA
Tras dar la llave de contacto, el módulo de control comprueba en qué tipo de máquina está instalado. En
las máquinas del tipo E25/30, el cableado abarca, entre otras, una conexión del polo negativo de la batería
a 1X11:23. Esta señal negativa sirve para identificar la máquina.
6.6.1.12 SALIDAS DE EXCITACIÓN
El módulo de control contiene varias salidas de excitación, a través de los que se pueden controlar las funciones
especiales. Todas las salidas de excitación de relé suministran una tensión de 24 V al ser activadas. Las salidas de
excitación tienen las funciones siguientes:
Salida de excitación 1 1X11:4
Salida de excitación 2
Salida de excitación 3
Salida de excitación 4
El salida de excitación 2 es programable libremente a través del diagnóstico LDC, ventana 7. Aquí, pueden ser
programadas las siguientes opciones:
Vlgh Velocidad a la que se conecta el salida de excitación
b&f Sólo en tracción hacia atrás o ambos sentidos de tracción
fla La salida puede ser conmutada a fija o intermitente
Normalemente, el relé de la luz de freno 5K2 y el relé de opciones 9K3 no están instalados en la máquina.
Estos se usan solamente cuando la máquina necesita funciones opcionales.
ATENCIÓN
Los consumidores nunca deben conectarse directamente a la salida de excitación del módulo de control,
sino sólo a través de un relé de 24 V. Al no observar eso, el módulo de control puede ser destruido.
Relé luz de freno 5K2
1X11:3 Relé opciones 9K3
1X11:17 Activación cuentahoras en tracción / hidráulica de trabajo
1X11:18 Relé de carga K2
Capítulo 6
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