Entsorgung Des Produktes - Nice Neomat T Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

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Entsorgung des Produktes

Das vorliegende Produkt ist Teil der Automatisierung und muss daher zusammen
mit derselben entsorgt werden.
Wie die Installationsarbeiten muss auch die Abrüstung am Ende der Lebensdauer dieses
Produktes von Fachpersonal ausgeführt werden.
Dieses Produkt besteht aus verschiedenen Stoffen, von denen einige recycled werden
können, andere müssen hingegen entsorgt werden. Informieren Sie sich über die Recy-
cling- oder Entsorgungssysteme für dieses Produkt, die von den auf Ihrem Gebiet gültigen
Verordnungen vorgesehen sind.
Achtung! – bestimmte Teile des Produktes können Schadstoffe oder gefährliche Sub-
stanzen enthalten, die, falls in die Umwelt gegeben, schädliche Wirkungen auf die Umwelt
und die menschliche Gesundheit haben könnten.
Wie durch das Symbol seitlich angegeben, ist es verboten, dieses Produkt
zum Haushaltmüll zu geben. Daher differenziert nach den Methoden entsor-
gen, die von den auf Ihrem Gebiet gültigen Verordnungen vorgesehen sind,
oder das Produkt dem Verkäufer beim Kauf eines neuen, gleichwertigen Pro-
duktes zurückgeben.
Achtung! – die örtlichen Verordnungen können schwere Strafen im Fall einer widerrechtli-
chen Entsorgung dieses Produktes vorsehen.
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Was tun, wenn... kurzer Leitfaden, wenn etwas nicht funktioniert!
❏ Nachdem der Motor gespeist ist, wird kein Biepton abgeben und der Eingang
Schrittbetrieb verursacht keine Bewegung.
Prüfen, ob der Motor mit der vorgesehenen Netzspannung gespeist ist; falls die Versor-
gung korrekt ist, liegt wahrscheinlich ein schwerer Defekt des Motors vor und der Motor
muss vom Kundendienst repariert werden.
❏ Nach einem Steuerbefehl bewegt sich der Motor nicht.
• Wenn er bis vor kurzem funktionierte, könnte der Wärmeschutz ausgelöst haben. Ein
paar Minuten warten, bis sich der Motor abkühlt.
• Prüfen, ob der Eingang "Schrittbetrieb" funktioniert, indem die Leiter weiß und schwarz-
weiß kurz miteinander vereint werden.
• Prüfen, dass mindestens ein Sender gespeichert ist und kontrollieren, dass der Motor
beim Einschalten kurze Bieptöne abgibt.
• Prüfen, ob Sender und Motor in Verbindung stehen, indem mindestens 5 Sekunden
auf Taste ■ (2) eines Senders (gespeichert oder nicht) gedrückt wird; wenn man einen
Biepton hört, empfängt der Motor das Sendersignal und man kann daher auf die letzte
Überprüfung übergehen; andernfalls die nächste Überprüfung ausführen.
• Mit diesem erfahrungsgemäßen Test prüfen, ob der Sender das Funksignal korrekt
abgibt: auf eine Taste drücken und die LED der Antenne eines handelsüblichen Funk-
geräts (besser nicht teuer) nähern, das eingeschaltet und auf FM Frequenz 108,5 MHz
gestellt sein muss: man müsste ein leichtes, pulsierendes und krächzendes Geräusch
hören.
• Langsam und einzeln auf alle Sendertasten drücken und prüfen, dass keine Sendertaste
eine Motorbewegung verursacht. Das bedeutet, dass jener Sender nicht gespeichert ist.
❏ Nach einem Funkbefehl hört man 6 Bieptöne, aber es erfolgt keine Bewegung.
Die Funksteuerung ist nicht synchronisiert: die Speicherung des Senders muss wiederholt
werden.
❏ Nach einem Befehl hört man 10 Bieptöne, dann startet die Bewegung.
Die Selbstdiagnose der gespeicherten Parameter hat einen Fehler wahrgenommen (Positi-
onen, TTBUS-Adresse, Windstufe sind falsch); die Programmierungen wiederholen.
❏ Beim Abstieg, bevor die vorgesehene Position (Pos."0", Pos."I") erreicht wird,
hält der Motor an und versucht dann 3 Mal, wieder zu starten.
Kann normal sein: wenn beim Anstieg ein zu großer Kraftaufwand bemerkt wird, wird der
Motor ca. 1 Sekunde lang abgeschaltet, dann wird versucht, die Bewegung zu beenden;
prüfen, ob die Bewegung durch etwas behindert ist.
❏ Beim Abstieg, bevor die vorgesehene Position (Pos."1", Pos "I") erreicht wird,
hält der Motor an.
Kann normal sein: wenn beim Abstieg ein zu großer Kraftaufwand bemerkt wird, wird der
Motor abgeschaltet; prüfen, ob die Bewegung durch etwas behindert ist.
❏ Der Motor bewegt sich nur infolge eines Steuerbefehls.
Falls die Positionen "0" und "1" nicht gespeichert sind, kann die Motorbewegung in An-
und Abstieg nur mit der Todmannfunktion erfolgen (infolge eines Steuerbefehls). Die Posi-
tionen "0" und "1" programmieren.
❏ Der Motor bewegt sich während des Anhebens korrekt, aber während des
Senkens im Todmannbetrieb.
Die Selbstdiagnose der gespeicherten Parameter hat eine Störung in der Position des
Mo tors festgestellt. Die Markise steuern, bis der ganze Anstiegsvorgang abgeschlossen
ist.
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