Contacto En Capó Del Motor; Contactos De Puerta - BMW X5 Manual Del Usuario

E53 Vehículo completo
Abreviatura
DWAH
DWAL
DWA-LED
DWA-NS
EWS III
GM III
HKK
HKO
HSBH
HSBT
HSFH
HSFT
INRS
K-Bus
Kl. R
Kl. 30
MHK
NG
NGAG
NGEG
P-Bus
PM
PMBT
PMFT
TKBH
TKBT
TKFH
TKFT
UIS
30E
Descripción de los componentes
Contacto en capó del motor
El contacto en el capó del motor es un microinterruptor y se
encuentra delante a la izquierda bajo el capó.

Contactos de puerta

Los contactos de puerta son sensores de Hall integrados en los
cierres de la puerta respectiva.
© BMW AG, Service Training
Significado
Sirena alimentada por corriente de emergencia (señal)
LED DWA
Diodo luminoso LED alarma antirrobo
Sirena alimentada por corriente de emergencia
Seguro antiarranque electrónico III
Módulo básico III
Contacto del portón
Portón trasero superior
Sensor de Hall puerta de acompañante detrás
Sensor de Hall puerta de acompañante
Sensor de Hall puerta del conductor detrás
Sensor de Hall puerta del conductor
Protección antirrobo en habitáculo (señal)
Bus de carrocería
Borne R
Borne 30
Contacto en capó del motor
Transmisor de inclinación
Salida transmisor inclinométrico
Interfaz al transmisor inclinométrico
Bus de periféricos
Módulo periférico
Módulo periférico puerta del acompañante
Módulo periférico puerta del conductor
Contacto de puerta del acompañante detrás
Contacto de puerta del acompañante
Contacto de puerta del conductor detrás
Contacto de puerta del conductor
Protección ultrasónica del habitáculo
Borne 30 sistema electrónico
Temas de formación/material básico
SE 5 P.27