BMW X5 Manual Del Usuario página 95

E53 Vehículo completo
Función de bloqueo longitudinal
Por intervención de frenado en el eje
con menor coeficiente de fricción
(baja-µ)
Ejemplo:
Las dos ruedas traseras con
bajo coeficiente de fricción
-->
El par de tracción es derivado a las
ruedas delanteras.
Funciones de bloqueo longitudinal
y transversal
Por intervención de frenado en las
ruedas con menor coeficiente de
fricción (baja-µ).
Por intervención de frenado en las
ruedas opuestas diagonalmente con
bajo coeficiente de fricción, el par de
tracción se deriva a las otras dos
ruedas con alto valor de fricción.
Caso práctico:
Cuando se produce un cruce del tren
de rodaje, alguna rueda puede
perder el contacto con el suelo.
Para evitar que estas ruedas giren en
el vacío, debe aumentarse su presión
de frenado.
© BMW AG, Service Training
Temas de formación/material básico
Fig. 68: Bloqueo longitudinal
Fig. 69: Bloqueo longitudinal
y transversal
SE 4 P.26
KT-5219
KT-5221