Regulacion Embrague - APRILIA RS 250 Uso Y Mantenimiento

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REGULACION EMBRAGUE

Regule el embrague cuando el motor se
para o cuando el vehículo intenta avanzar
con la palanca del embrague accionada y
la marcha puesta, o si el embrague "resba-
la" causando un retraso de la aceleración
con respecto al número de revoluciones
del motor.
Las regulaciones de menor entidad
pueden efectuarse mediante el regulador
(1):
Extraiga el elemento de protección (2).
Afloje la contratuerca (3).
Gire el regulador (1) hasta que la carrera
vacía en la extremidad de la palanca
embrague resulte de unos 10 mm (véa-
se figura).
Apriete la contratuerca (3) y vuelva a
controlar la regulación.
Si el regulador está completamente atornil-
lado, completamente destornillado o no se
puede obtener la carrera vacía correcta:
Extraiga el elemento de protección (2).
Afloje la contratuerca (3) y atornille com-
pletamente el regulador (1).
Apriete la contratuerca (3).
Quite la clavija (4).
Desplace moderadamente el carenado
lateral derecho (5) hacia el exterior.
Afloje la contratuerca en la extremidad
inferior del cable embrague (6), lado de-
recho del motor.
Gire el regulador (7) para obtener la ca-
rrera vacía prescrita.
Apriete la contratuerca (6) y vuelva a
controlar la regulación.
Vuelva a instalar el carenado (5).
Introduzca la clavija (4).
Ponga en marcha el motor, véase
pág. 40 (ARRANQUE).
Accione del todo la palanca embrague y
ponga la primera marcha.
Controle que el motor no se pare, que el
vehículo no intente avanzar, que el em-
brague no "resbale" durante la fase de
aceleración o durante la marcha.
a
De no resultar posible conseguir
una regulación correcta, o en
caso de funcionamiento irregu-
lar del embrague, diríjase a un Conce-
sionario Oficial aprilia.
c
Controle la integridad del cable
embrague: no debe presentar
aplastamientos o desgaste de la vaina
en toda su longitud.
Lubrique periódicamente el cable del
embrague con un lubricante adecuado,
véase pág. 86 (TABLA DE LUBRIFI-
CANTES), para evitar su desgaste pre-
maturo y corrosión.
uso y mantenimiento RS 250
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