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Puesto de conducción
Control de la presión de los neumáticos*
Introducción
El sistema de control de la presión de los neumáticos controla
durante la conducción la presión de los cuatro neumáticos.
En caso de pérdida de presión, en la pantalla del cuadro de instrumentos se
visualizan símbolos e indicaciones para advertir al conductor. El sistema
funciona con la ayuda de los sensores del ABS de las ruedas.
Le rogamos que tenga en cuenta que la presión de los neumáticos también
depende de su temperatura. La presión de los neumáticos aumenta aprox.
0,1 bares por cada 10°C de incremento de la temperatura del neumático. La
presión de aire dentro del neumático aumenta durante la marcha debido a
que el neumático se calienta. Por este motivo, ajuste la presión de los
neumáticos sólo en frío, cuando la temperatura del neumático corresponda
aproximadamente a la temperatura ambiente.
Para que el sistema de control de la presión de los neumáticos funcione a la
perfección debería comprobarse la presión con regularidad, corregirla en
caso necesario y dejarla en el estado correcto (valor teórico).
En la tapa del depósito encontrará un adhesivo con la presión recomendada
para los neumáticos.
¡ATENCIÓN!
•
Nunca corrija la presión cuando los neumáticos estén recalentados. Ello
podría dañar los neumáticos, pudiendo incluso reventar. ¡Riesgo de acci-
dente!
•
Un neumático con poca presión de aire tiene que realizar mucho más
trabajo de flexión a altas velocidades, lo que origina un recalentamiento
del neumático. Con ello podría desprenderse la banda de rodadura,
pudiendo incluso reventar el neumático. ¡Riesgo de accidente!
Nota relativa al medio ambiente
Si la presión de los neumáticos es demasiado baja, el consumo de combus-
tible y el desgaste de los neumáticos serán mayores.
Nota
•
El sistema de control ayuda al conductor a controlar la presión de los
neumáticos, pero no le exime de la obligación de controlarla por sí mismo.
•
La presión sólo podrá modificarse cuando los neumáticos se encuentren
a temperatura ambiente.
Indicador de la presión de los neumáticos
Si la presión de los neumáticos es demasiado baja, se reco-
mienda corregir ésta lo antes posible.
Si se visualiza el símbolo
, la presión de inflado es demasiado
baja por lo menos en una de los neumáticos.
– Detenga el vehículo.
– Compruebe el(los) neumático(s).
– Corrija la presión de los neumáticos ⇒ página 249.
Encontrará información más detallada sobre el indicador de la presión de los
neumáticos en ⇒ página 248.
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