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CG150 TITAN KS • • • • • ES • • • • • ESD
INSPECCIÓN DEL SISTEMA DE ENCENDIDO
NOTA
• Si no hubiera chispa en la bujía, verifique todas las
conexiones con respecto a contactos defectuosos o
flojos antes de medir el pico de tensión.
• Utilice un multitester digital recomendado o un multitester
comercialmente disponible con una impedancia mínima
de 10 MΩ/VCC.
• Los valores mostrados serán diferentes dependiendo de
la impedancia interna del multitester.
• En caso de que se utilice un probador de diagnóstico
Imrie (modelo 625), siga las instrucciones del fabricante.
Conecte el adaptador del pico de tensión al multitester o utilice
un probador de diagnóstico Imrie.
Herramienta:
Probador de diagnóstico Imrie (modelo 625) o
Adaptador del pico de tensión
con multitester digital comercialmente disponible
(impedancia mínima 10 MΩ Ω Ω Ω Ω /VCC)
PICO DE TENSIÓN DEL PRIMARIO DE LA
BOBINA DE ENCENDIDO
NOTA
• Compruebe todas las conexiones del sistema antes de
efectuar la inspección. Conexiones inadecuadas podrán
causar lecturas incorrectas.
• En caso de que el sistema esté desenchufado, será
medido un pico de tensión incorrecto.
• Compruebe la compresión en el cilindro y asegúrese de
que la bujía de encendido esté correctamente instalada
en la culata.
Coloque la transmisión en punto muerto y desenchufe la capa
supresora de ruido de la bujía de encendido.
Conecte una bujía de encendido en buen estado en la capa
supresora y haga la conexión a la tierra de la bujía en la
culata, de la misma manera que en la prueba de chispa.
16-4
07HGJ-0020100
ADAPTADOR DEL PICO DE TENSIÓN
BUJÍA DE ENCENDIDO EN BUEN ESTADO
SISTEMA DE ENCENDIDO
MULTITESTER DIGITAL
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