Renault Logan X90 Manual Del Usario página 426

MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS
Conjunto pedalier de freno - embrague: Extracción - Reposición
Soltar el contactor de stop (7) si es necesario.
REPOSICIÓN
Volver a poner la espuma aislante.
Poner:
- la espuma aislante por la hendidura,
- el contactor de stop (consultar 37A, Mando de ele-
mentos mecánicos, contactor de stop).
Proceder en el orden inverso de la extracción.
ATENCIÓN
Cambiar el eje de doble seguridad de unión
pedal de freno / bomba de frenos en cada inter-
vención. Posee un casquillo con muelle de plás-
tico que sólo cumple su función una vez.
Engrasar el eje de doble seguridad antes de
montarlo.
Insertar el eje de doble seguridad de derecha a
izquierda.
Encajar el eje de doble seguridad sobre la varilla
de empuje del amplificador por basculamiento de
arriba hacia abajo.
Apretar a los pares:
- las tuercas de fijación del soporte de pedales
(21 N.m),
- el tornillo de la pinza abatible (21 N.m).
Verificar que el cable del embrague esté perfecta-
mente colocado en la garganta del pedal prevista a
tal efecto.
Verificar el correcto funcionamiento.
Con el pedal en reposo, estando en posición embra-
gada, tirar del cable a la altura de la horquilla del em-
brague en la caja de velocidades.
El cable debe tener como mínimo 2 cm de "juego".
7
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El reglaje de la guarda del cable de mando del em-
brague se efectúa en su extremo en el lado de la
caja de velocidades, con ayuda de la tuerca (8).
Pedal del embrague en reposo.
La medición de la guarda se puede efectuar con la
ayuda de una regla en dos lugares:
- Entre el freno de funda y el extremo del cable de
mando del embrague (X1) = 60 mm ± ± ± ± 5,
- Entre el freno de funda y el extremo de la horquilla
del embrague (X2) = 86 mm ± ± ± ± 5.
37A-14
37A
X2
X1
8
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