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- Depois de dar partida no motor, espere que o circuito
pneumático dos freios atinja a pressão de trabalho. Arranque
o veículo e conduza lentamente até atingir a temperatura ideal
de funcionamento, mantendo um regime médio de rotações.
Atuando desta forma obtêm-se:
- Um continuo e regular fluxo de óleo em todo o circuito de
lubrificação.
- Emissões de gases dentro dos limites previstos.
- Redução do consumo.
Atenção! Não é aconselhável manter o motor em
marcha lenta (frio ou quente), por um período
prolongado, pois isto aumenta a quantidade de
emissões nocivas.
Veículos com Transmissão
Automatizada
Elementos de comando:
1. Tecla "D"
2. Tecla "N"
3. Tecla "R"
4. Alavanca lado direito do volante
Para a partida do motor é preciso ter:
- O freio de estacionamento acionado.
- A chave de ignição colocada.
- Puesto en marcha el motor, espere a que el circuito neumático
de los frenos alcance la presión de trabajo. Arranque el vehículo
y conduzca lentamente hasta que el motor y la cadena
cinemática logren la temperatura ideal de trabajo.
Actuando de esta manera se obtiene:
- Un flujo contínuo y regular del aceite en los circuitos de
lubricación.
- Emisiones gaseosas dentro de los límites previstos.
- Reducción del consumo.
¡Atención! No es aconsejable mantener el motor
en marcha lenta (ni frío ni caliente), con el vehículo
detenido por mucho tiempo, ya que aumenta las
emisiones nocivas.
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Antes de arrancar el motor asegúrese de:
- Introducir el freno de estacionamiento.
- Colocar la llave de contacto.
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Vehículos con Caja Automatizada
Elementos de mando:
1. Tecla "D".
2. Tecla "N".
3. Tecla "R".
4. Palanca lado derecho del volante.
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