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Nota: Nunca abastecer o sistema hidráulico com
óleo quando a cabine estiver basculada.
A descida da cabine sem a válvula estar em seu fim de
curso (circuito de compressão), pode danificar a
bomba de rebatimento da cabine.
Perigo de acidentes! Ao realizar trabalhos sob a cabine
e com o motor em funcionamento, preste muita aten-
ção ao giro do ventilador eletromagnético e à correia
de comando.
Sob nenhuma hipótese bascule a cabine com o motor
ligado pois existe o risco de se engatar uma marcha.
ECAS – Suspensão pneumática com controle
eletrônico
A subida, a descida e o nivelamento do
chassis do veículo realizados para mano-
bras de carga e descarga são feitos por
meio do controle remoto situado junta-
mente ao banco do motorista.
O controle remoto pode ser extraído do su-
porte para realizar as manobras a partir do
solo.
Atenção! Para descarregar cargas pesadas
ou contêineres (com grua), é necessário
baixar totalmente o veículo.
Nota: Nunca abastecer el sistema hidráulico cuando
la cabina estuviera basculada.
El descenso de la cabina con la válvula a mitad de
recorrido podría ocasionar daños en la bomba de
basculamiento.
¡Peligro de accidentes! Al realizar trabajos sobre el
motor estando éste en marcha, prestar mucha aten-
ción al giro del ventilador electromagnético y a
la correa de comando.
De ninguna manera se debe bascular la cabina con
el motor en marcha, pues existe el riesgo de que se
engrane un cambio.
ECAS - Suspensión neumática con control
electrónico
La elevación, el descenso y la nivelación
del vehículo realizada antes de maniobras
de carga y descarga del mismo se realizan
mediante el mando a distancia situado
junto al asiento del conductor.
El mando a distancia puede extraerse del
soporte para realizar las maniobras desde
el suelo.
Atención! Para descargar cargas pesadas
o contenedores (con grúa), es necesario
bajar totalmente el vehículo.
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