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Manobrar em "Modo de manobra" (SLOW)
Para a manobra em situações de condução difícil (ex. rampas),
o motorista tem à disposição outro modo de manobra. Gra-
ças a esse modo, o motorista poderá regular de forma pre-
cisa a embreagem com base no curso do acelerador (até
100%).
Em tal situação, o regime do motor será limitado e se evi-
tará uma aceleração rápida do veículo.
As posições do interruptor são:
Ativação:
- O veículo deve estar parado.
Manobras em marcha adiante
- Pressionar durante um tempo prolon-
gado (> 2 segundos) a tecla "D" (1).
O modo de manobra para frente é
ativado.
No display é visualizada a indicação
SLOW" (8).
Manobras em marcha a ré
- Pressionar durante um tempo prolon-
gado (> 2 segundos) a tecla "R" (3).
O modo de manobra em marcha a ré
é ativado.
No display é visualizada a indicação
"RL SLOW" (9).
- Pressionando o acelerador é possível
ativar a embreagem, permitindo ao
veículo continuar sua marcha.
Maniobrar en "Modo de maniobra" (SLOW)
Para maniobrar en situaciones de manejo difícultosas (por
ejemplo en pendientes pronunciadas), el conductor tiene a
disposición otra función mediante la cual regula con presi-
ción el embrague en base al recorrido del acelerador (hasta
el 100%).
En tal situación, el régimen del motor será limitado y se evitará
una aceleración rápida del vehículo.
Las posiciones del interruptor son:
Activación:
8
-
Maniobras marcha adelante
-
SLOW
Maniobras marcha atrás
-
9
RL
SLOW
- Presionando el acelerador es posible
/
104
/
El vehículo debe estar parado.
Presionar durante un tiempo prolon-
gado (>2 segundos) la tecla "D" (1).
Se activa el modo de maniobra hacia
adelante.
En la pantalla se visualiza la indica-
ción SLOW" (8).
Presionar durante un tiempo prolon-
gado (>2 segundos) la tecla "R" (3).
Se activa el modo de maniobra en
marcha atrás.
En la pantalla se visualiza la indicación
"RL SLOW" (9).
embragar, permitiendo al vehículo
continuar su marcha.
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