NORĀDE
Nodrošiniet, lai ieliktņa ievietošanas palīglīdzeklis gala
stāvoklī atrastos uzlādes stacijas aizmugurē, bet
nenovietojiet to korpusa izvadē.
u
Noņemiet pievada apvalku.
u
Izmantojot nekustīgu pievadu, salokiet atsevišķos
vadus, ņemiet vērā to minimālos liekšanas rādiusus tā,
lai jūs nodrošinātu pieslēgumu spailēm bez lielas
mehāniskas noslodzes.
u
Noņemiet atsevišķo vadu izolāciju atbilstoši attēlam.
(Norāde: nesabojājiet vara galu).
att. 10
Izmantojot plakano skrūvgriezi (3,5 mm), pieslēdziet
u
atsevišķos vadu galus kreisās puses spaiļu blokam ar
uzrakstu „Power In" atbilstoši norādēm attēlā.
NORĀDE
Veicot ieslēgumu, pārbaudiet, vai pieslēguma secība ir
pareiza, lai nodrošinātu rotējošo lauku virzienā pa labi.
Lai to izdarītu, ievietojiet skrūvgriezi tam paredzētajā
u
spaiļu bloka augšējā atsperes atverē un atveriet ar to
atsperi.
Tagad ievietojiet atsevišķo vadu tam paredzētajā spaiļu
u
bloka pieslēguma atvērumā (apakšējais atvērums).
u
Noslēgumā izņemiet skrūvgriezi un pavelkot
pārliecinieties, vai atsevišķi vadi ir pareizi un pilnībā
LV
nostiprināti, un vai nav redzamas atklātas vietas ar
vara pārklājumu.
NORĀDE
Vairākām uzlādes stacijām ar kopēju galvenās enerģijas
padeves punktu: pārslodzes risks.
Paredziet fāžu rotāciju un pielāgojiet uzlādes stacijas
pieslēguma konfigurācijā. Skatiet tiešsaistes konfigurācijas
instrukciju: https://webasto-charging.com/documentation.
u
Ievietojiet datu vadu tam paredzētajā pieslēgumā
savienojuma zonā. Skatiet nodaļu 3.1, "Vadības vads
(Control Pilot)" lappusē 210 un att. 2
u
Iztīriet no pieslēguma zonas iespējamos netīrumus,
piemēram, izolācijas atlikumus.
u
Atkārtoti pārbaudiet visus vadus, vai tie ir nofiksēti
atbilstošajā spailē.
u
Tagad novietojiet kabeļa ievades ieliktni korpusa
izvadē.
214
NORĀDE
Nodrošiniet, lai nebūtu gaisa spraugas starp korpusu un
kabeļa ievades ieliktni.
Elektriskais pieslēgums dalītā (dalītās fāzes)
8.4.1
tīklā
Pieslēguma konfigurācija:
Tīkla vads
Spaiļu bloks
L1
L1
Neitrāli
L2
DIP slēdža konfigurācija: D6 = 0
NORĀDE
Ar šo pieslēguma konfigurāciju nav noteikts asimetriskās
noslodzes ierobežojums.
8.5
Lietderīgās jaudas vadība
Skatiet att. 2.
Lietderīgās jaudas vadību saskaņā ar VDE AR-4100
vadlīniju jāpieslēdz šādi.
Ievietojiet abus radiosignāla vadības uztvērēja kabeļus –
pakārtojumam nav nozīmes – šajos spraudņos (pozīcija 3
un 4) (maks. kabeļa šķērsgriezums 1,5 mm²).
DIP slēdžu iestatīšana
8.6
BĪSTAMI
Augsts spriegums.
Brīdinājums par nāvējošu strāvas triecienu.
u
u
Noskaidrojiet, vai nav sprieguma.
Uzlādes stacijas iestatījumi tiek konfigurēti ar DIP
slēdžiem.
att. 11
DIP slēdzis augšā/ON = 1
DIP slēdzis apakšā/OFF = 0
DIP slēdža rūpnīcas iestatījums: 000111
NORĀDE
DIP slēdžu iestatījumu izmaiņas stājas spēkā tikai pēc
uzlādes stacijas atkārtotas palaides.
Programmējiet DIP slēdžus tā, lai būtu iespējams iestatīt
turpmāk tekstā attēloto izejas jaudu 1 un 3 fāžu uzlādes
režīmam ar vēlamajiem strāvas stiprumiem (D1-D6).
D1
D2
D3
[A]
Apraksts
0
0
0
8
Piegādes stāvoklis
0
0
1
10
1
0
0
13
1
0
1
16
0
1
0
20
0
1
1
25
1
1
0
32
1
1
1
0
Demonstrācijas režīms: uzlāde
nav iespējama
D4 0= nav asimetriskās noslodzes ierobežojums 1 fāzes
uzlādei, 1= asimetriskās noslodzes ierobežojums līdz
16 A un D1-D3 > 20 A (CH un AT).
D5 0= nav asimetriskās noslodzes ierobežojums 1 fāzes
uzlādei, 1= asimetriskās noslodzes ierobežojums līdz
20 A un D1-D3 > 25 A (CH un AT).
D6 1= TN/TT tīkls, 0= IT tīkls (iespējams tikai 1 fāzes
tīkla pieslēgums). Skatiet nodaļu 8.4.1, "Elektriskais
pieslēgums dalītā (dalītās fāzes) tīklā" lappusē 214.
Pirmā ekspluatācijas reize
8.7
Drošības pārbaude
8.7.1
Pirmās ekspluatācijas reizes pārbaudes un mērījumu
rezultātus dokumentējiet atbilstoši spēkā esošajiem
instalācijas noteikumiem un standartiem.
Spēkā ir vietējie noteikumi attiecībā uz ekspluatāciju,
instalāciju un vidi.
8.7.2
Palaides process
u
Iztīriet no pieslēguma zonas materiālu atlikumus.
OI II Webasto Pure