INDICAŢIE
Prin această configurație nu este definită nicio limitare a
sarcinii dezechilibrate.
Controlul puterii active
8.5
Consultați Fig. 2
Controlul puterii active conform directivei VDE AR-4100
trebuie conectat după cum urmează.
Ambele cabluri ale receptorului de control radio –
alocarea nu are aici niciun rol – trebuie introduse în acest
conector (poziția 3 & 4) (secțiune transversală max. a
cablului 1,5 mm²).
8.6
Setarea comutatorului DIP
PERICOL
Tensiuni înalte.
Există pericolul unei electrocutări fatale.
u
u
Asigurați lipsa tensiunii.
Setările de curent ale stației de încărcare sunt configurate
cu comutatoarele DIP.
Fig. 11
Comutator DIP sus/ON = 1
Comutator DIP jos/OFF = 0
Setare din fabrică comutator DIP: 000111
INDICAŢIE
Modificările setărilor comutatorului DIP devin active numai
după repornirea stației de încărcare.
Comutatoarele DIP trebuie programate în așa fel încât
puterea de ieșire specificată mai jos să poată fi setată
pentru modul de încărcare monofazat și trifazat cu
intensitățile dorite ale curentului (D1-D6).
D1
D2
D3
[A]
RO
0
0
0
8
Stare de livrare
0
0
1
10
1
0
0
13
1
0
1
16
0
1
0
20
0
1
1
25
280
D1
D2
D3
1
1
0
1
1
1
D4 0= fără limitarea sarcinii dezechilibrate la încărcarea
monofazată, 1= limitarea sarcinii dezechilibrate la
16 A și D1-D3 > 20 A (pentru Elveția și Austria).
D5 0= fără limitarea sarcinii dezechilibrate la încărcarea
monofazată, 1= limitarea sarcinii dezechilibrate la
20 A și D1-D3 > 25 A (pentru Germania).
D6 1= rețea TN/TT, 0= rețea IT (este posibilă doar
conexiunea monofazată la rețea). Consultați
capitolul 8.4.1, "Conexiunea electrică în rețeaua
partajată (faza divizată)" la pagina 279
8.7
Prima punere în funcţiune
8.7.1
Verificarea siguranței
Rezultatele măsurătorilor și verificărilor la prima punere în
funcțiune trebuie documentate corespunzător
regulamentelor de instalare și normelor în vigoare.
Se aplică prevederile locale referitoare la funcționare,
instalare și mediul înconjurător.
Procedura de pornire
8.7.2
u
Îndepărtați resturile de material din zona de
conexiune.
u
Înainte de pornire, verificați toate îmbinările cu șurub
și de prindere cu privire la poziție fixă.
Descriere
u
Montați panoul de acoperire inferior.
u
Fixați capacul inferior cu șuruburile de montare;
strângeți șuruburile de montare până la limită.
Consultați Fig. 8.
u
Conectați tensiunea de rețea.
– Este activată secvența de pornire (durată până la 60
de secunde).
– Lumina albă de funcționare se deplasează în sus/în
[A]
Descriere
32
u
0
Mod demo: încărcarea nu
este posibilă
u
u
u
– LED-ul comută de la verde la albastru intermitent.
9
9.1
Fig. 12
Consultați inclusiv Comutator cu cheie de blocare.
ü Stație de încărcare pornită.
ü Indicatorul LED luminează verde continuu.
ü Comutator cu cheie de blocare ON.
ü Nu este conectat niciun autovehicul.
u
u
– Modul de estompare se deschide
Indicatorul LED comută în culoarea albastru și se
estompează treptat de la maximum la minimum într-un
interval de 3 secunde. După cea mai redusă treaptă de
estompare, indicatorul LED sare din nou la maxim.
Trecerea prin toate luminozitățile se realizează de cinci
ori.
jos. Consultați Fig. 4 stare de funcționare N2.
Dacă este nevoie, deblocați stația de încărcare prin
intermediul comutatorului cu cheie de blocare.
Realizați verificarea la prima punere în funcțiune și
înregistrați valorile de măsurare în protocolul de
verificare. Ca punct de măsurare este relevant cuplajul
de încărcare și ca ajutor de măsurare un simulator EV.
Simulați și testați funcțiile de operare individuale și
funcțiile de protecție cu simulatorul EV.
Conectați cablul de încărcare la un autovehicul.
Setări
INDICAŢIE
În următoarele descrieri este importantă desfășurarea
temporală, așadar, citiți toate etapele înainte de a începe
procesul.
Estomparea indicatorului LED
Aduceți comutatorul cu cheie de blocare din poziția
ON în poziția OFF, lumina verde de funcționare
pornește de jos, așteptați până când lumina de
funcționare ajunge din nou jos.
Aduceți comutatorul cu cheie de blocare din poziția
OFF în poziția ON (pe ON în decursul a 3 secunde)
OI II Webasto Pure