İlk kez işletmeye alma
8.7
Güvenlik kontrolü
8.7.1
İlk kez işletmeye almaya dair test ve ölçüm sonuçlarını
yürürlükte olan kurulum kuralları ve standartlara uygun
şekilde belgelendirin.
İşletim, kurulum ve çevre konularında yerel yönetmelikler
geçerlidir.
8.7.2
Başlatma yöntemi
u
Bağlantı bölümünden malzeme artıklarını temizleyin.
u
Başlamadan önce tüm vidalı ve sıkmalı bağlantıların
sıkı oturmasını kontrol edin.
u
Alt kapağı takın.
Alt kapağı montaj cıvatalarıyla sabitleyin, montaj
u
cıvatalarını sonuna kadar dikkatlice sıkın. Bkz. Şekil 8.
Şebeke voltajını devreye sokun.
u
– Başlatma sekansı aktive edilir (60 saniye kadar sürer).
– Beyaz ışık açılıyor / kapanıyor. Bkz. Şekil 4 Çalışma
durumu N2.
Gerekirse şarj istasyonunu bloke anahtar şalteri
u
üzerinden çözün.
İlk kez işletmeye alma kontrolünü gerçekleştirin ve
u
ölçüm değerlerini test protokolüne kaydedin. Ölçüm
noktası olarak şarj kuplajı kullanılır ve bir EV simülatör
ölçüm yardımcı aracı görevini görür.
u
EV-Simulator ile münferit işletme ve koruma
fonksiyonlarını simüle edin ve test edin.
u
Şarj kablosunu bir araca bağlayın.
– LED yeşilden yanıp sönen maviye geçer.
Ayarlar
9
NOT
Aşağıdaki açıklamalarda zaman bilgisi önemlidir. Bu
nedenle işleme başlamadan önce tüm adımları okuyun.
TR
330
LED göstergenin kısılması
9.1
Şekil 12
Ayrıca bkz. .
ü Şarj istasyonu başlatıldı.
ü LED gösterge kalıcı olarak yeşil yanıyor.
ü Bloke anahtar şalteri ON pozisyonunda.
ü Araç bağlı değil.
u
Bloke anahtar şalterini ON konumundan OFF
konumuna getirin, yeşil ışık alttan yanar, ışık tekrar
aşağı gelene kadar bekleyin.
u
Bloke anahtar şalterini OFF pozisyonundan ON
pozisyonuna getirin (3 saniye içerisinde ON
pozisyonunda)
– Kısma modu açılır
LED gösterge mavi renge dönüşür ve çok kademeli
şekilde 3 saniyelik bir aralıkta maksimumdan minimuma
kısar. En düşük kısma kademesinden sonra LED gösterge
tekrar maksimum olur. Işık kademelerinden beş kez
geçilir.
u
Bloke anahtar şalterini ON pozisyonundan OFF
pozisyonuna getirin
kısma kademesi seçilir.
NOT
Teslimat anında LED, maks. aydınlığa ayarlanmıştır.
NOT
Hata renk tonlarının aydınlığı değiştirilemez.
10
Ürünün işletmeden çıkarılması
İşletmeden çıkarma çalışması sadece uzman elektrikçi
tarafından yapılmalıdır.
u
Hat gerilimini kesin.
u
Şarj istasyonunu elektrik yönünden sökün.
u
İmha: bkz. Bölüm 13, "İmha" Sayfa 330.
11
Bakım, temizleme ve onarım
Bakım
11.1
Bakım, sadece bir elektrikçi tarafından ve yerel
yönetmeliklere uygun olarak yapılmalıdır.
Temizleme
11.2
TEHLİKE
Yüksek gerilim.
Ölümcül elektrik çarpması tehlikesi. Şarj istasyonunu bir
yüksek basınçlı temizleme aleti veya benzer bir cihazla
temizlenmemelidir.
u
Sistemi sadece kuru bir bezle silin. Agresif deterjan,
balmumu veya solvent kullanmayın.
Onarım
11.3
Şarj istasyonunda keyfi onarım çalışmalarının yapılması
yasaktır.
Webasto firması şarj istasyonunda onarım yapma hakkını
saklı tutar. İzin verilen tek onarım şekli, Webasto
tarafından sunulan orijinal yedek parçaların bir elektrikçi
tarafından yapılmasıdır.
12
Şarj kablosunun değiştirilmesi
TEHLİKE
Ölümcül elektrik çarpması tehlikesi.
Kurulumda şarj istasyonunun elektrik beslemesini
u
kapatın ve tekrar açılmasına karşı emniyete alın.
NOT
Yalnızca orijinal Webasto parçalar kullanılabilir.
NOT
Webasto Pure kullanım ömrü boyunca şarj kablosu en
fazla dört kez değiştirilebilir.
NOT
Parça numaralarını Webasto Online mağazasında
bulabilirsiniz: www.webasto-charging.com
Şarj kablosu değiştirildiğinde onarım kitine eklenmiş olan
kurulum kılavuzuna riayet edilmelidir.
13
İmha
Üzeri çizilmiş olan çöp tenekesi sembolü, bu
elektrikli ya da elektronik ürünün kullanım ömrü
sona erdiğinde ev atığı olarak imha edilmemesi
gerektiğini gösterir. Geri vermek için yakınlarda
ücretsiz elektrikli/elektronik eşya toplama yerleri
OI II Webasto Pure