u
Il morsetto di scarico trazione avvitato saldamente de-
ve trovarsi in piano.
AVVERTENZA
Svolgere un controllo della trazione del cavo di ricarica per
accertarsi che il cavo di ricarica non si muova più.
u
Avvitare quindi la spirale di protezione antipiega di 4
Nm sul morsetto di tenuta.
u
Con l'ausilio del cacciavite a testa piatta (3,5 mm)
chiudere le singole estremità del cavo come riportato
nell'immagine sul blocchetto di serraggio destro con la
scritta "OUT".
u
Spingere a questo scopo il cacciavite nell'apertura su-
periore di scarico molla del blocchetto di serraggio e
aprire così la molla di serraggio.
Inserire adesso il singolo cavo nell'apposita apertura di
u
collegamento del blocchetto di serraggio (apertura in-
feriore).
Cavo di ricarica Descrizione
N
Blu
L1
Marrone
L2
Nero
L3
Grigio
PE
Giallo-verde
Cavo di comando (CP)
Nero-bianco
u
Estrarre quindi di nuovo il cacciavite e accertarsi me-
diante un controllo trazione che i singoli cavi siano ser-
rati correttamente e completamente.
u
Chiudere il cavo di comando nero/bianco (CP) sul mor-
setto (contatto A più in basso). V. Fig. 2.
AVVERTENZA
Premere verso il basso il contatto a molla bianco a destra
del collegamento mentre si introduce completamente il
cavo di comando.
Accertarsi mediante un controllo trazione che il cavo
u
sia serrato correttamente e completamente.
OI II Webasto Pure
Il collegamento elettrico
8.4
u
Verificare e accertarsi che il condotto sia privo di ten-
sione e che siano state intraprese misure per impedire
la riaccensione dell'impianto.
u
Verificare e ottemperare a tutti i requisiti necessari per
il collegamento citati in precedenza nel presente ma-
nuale di istruzioni.
u
Prelevare dal materiale in dotazione i manicotti per
passacavi.
Spingere il manicotto per passacavi sopra il condotto.
u
AVVERTENZA
Prestare attenzione che la guida di inserimento del mani-
cotto, una volta installata, si trovi sul retro della stazione
di ricarica, non posizionarla però ancora nell'apertura
dell'alloggiamento.
u
Rimuovere il rivestimento del condotto.
u
In caso di impiego di un condotto rigido, piegare i sin-
goli cavi tenendo presenti i raggi minimi di curvatura
in modo tale da consentire un collegamento ai mor-
setti senza elevata sollecitazione meccanica.
u
Rimuovere l'isolamento dei singoli cavi come illustrato.
(Avvertenza: evitare danni al cavetto in rame).
Fig. 10
u
Con l'ausilio del cacciavite a testa piatta (3,5 mm)
chiudere le singole estremità del cavo come riportato
nell'immagine sul blocchetto di serraggio sinistro con
la scritta "Power In".
AVVERTENZA
Durante il collegamento prestare attenzione alla corretta
sequenza di collegamento di un campo rotante destro.
u
Spingere a questo scopo il cacciavite nell'apertura su-
periore di scarico molla del blocchetto di serraggio e
aprire così la molla di serraggio.
u
Inserire adesso il singolo cavo nell'apposita apertura di
collegamento del blocchetto di serraggio (apertura in-
feriore).
u
Estrarre quindi di nuovo il cacciavite e accertarsi me-
diante un controllo trazione che i singoli cavi siano ser-
rati correttamente e completamente e che non siano
visibili punti di rame esposti.
AVVERTENZA
In presenza di più stazioni di ricarica in un punto principale
comune di alimentazione di corrente: rischio di sovraccari-
co.
Si deve prevedere una rotazione di fasi che deve essere
adeguata alla stazione di ricarica nella configurazione del
collegamento. V. istruzioni online per la configurazione:
https://webasto-charging.com/documentation.
Inserire il cavo dati nell'apposito connettore nella zona
u
dei collegamenti. V. capitolo 3.1, "Cavo di comando
(Control Pilot)" a pagina 171 e Fig. 2
u
Rimuovere possibili tracce di sporco, ad esempio resti
dell'isolamento, dalla zona dei collegamenti.
u
Controllare di nuovo il corretto posizionamento di tutti
i cavi nel relativo morsetto.
u
Posizionare adesso il manicotto per passacavi
nell'apertura dell'alloggiamento.
AVVERTENZA
Prestare attenzione che tra alloggiamento e manicotto per
passacavi non si formi nessuna intercapedine d'aria.
8.4.1
Il collegamento elettrico in reti separate
(fase split)
Configurazione del collegamento:
Cavo di rete
Blocchetto di serraggio
L1
L1
Neutro
L2
Configurazione interruttore DIP: D6 = 0
AVVERTENZA
Con questa configurazione dei collegamenti non è definita
alcuna limitazione del carico non bilanciato.
Comando potenza attiva
8.5
V. Fig. 2
Il comando potenza attiva secondo la direttiva conforme
a VDE AR-4100 dovrebbe essere collegato come descritto
di seguito.
IT
175