Conexiones Hidráulicas; Conexiones Eléctricas - salmson MULTI VE Instalación E Instrucciones De Puesta En Marcha

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5.2 Conexiones hidráulicas
La instalación debe soportar la presión esperada por la
bomba a frecuencia máxima y caudal nulo.
Bomba con cuerpo de bridas ovales : por tubos con rosca para
enroscar directamente en las contrabridas ovales fileteadas suminis-
tradas con la bomba.
Bomba con cuerpo de bridas redondas : por tubo para soldar en las
contrabridas (contrabridas disponibles en accesorios). Si contrabrida en
acero, por contrabrida en inox para apretar (disponibles en accesorios).
Bomba con cuerpo de racor rápido : mediante una abrazadera,
para instalar con un embudo que se debe fijar en la tubería (abra-
zadera y embudo con rosca disponibles en accesorios).
El diámetro de la tubería no debe ser nunca inferior al de la contrabrida.
el sentido de circulación del líquido se indica en la etiqueta de identifi-
cación de la bomba.
Limitar la longitud de la tubería de aspiración y evitar al máximo las cau-
sas de pérdidas de carga (codos, válvulas, estrechamientos).
Estancar perfectamente las conexiones de las tuberías con productos
adaptados: no se debe tolerar ninguna toma de aire en esta tubería
que estará instalada en pendiente montante de al menos 2% (Ver fig. 1).
Utilizar soportes o abrazaderas (fig. 1 y 2 - ref. 7) para evitar que la
bomba soporte el peso de las tuberías.
En caso de una instalación de bomba con
¡PRECAUCION!
carga en el que se presente el riesgo de golpes
de ariete, es preferible montar la válvula de retención en la tubería
de retroceso para proteger la bomba.
Nota : Para el bombeo de agua muy aireada o de agua caliente,
recomendamos la instalación de un kit by-pass (fig. 1 - ref. BP).
5.3 Conexiones eléctricas
Un electricista autorizado deberá efectuar las conexiones
eléctricas y los controles, conforme a las normas vigentes.
Las características eléctricas (frecuencia, tensión, intensidad nominal)
del motor-variador están indicadas en la placa de identificación.
Compruebe que el moteur-variador esté adaptado a la red en la que
se utilizará.
DETALLES DE CONEXIONES ELÉCTRICAS - Aflojar los tornillos y retirar la tapa superior del variador.
CONEXIÓN EN LA RED
Conectar el cable 3 conductores en
el conector
pins de la tarjeta electrónica.
(fase + neutro + tierra)
CONEXIÓN DE LAS ENTRADAS/SALIDAS
Existen 3 modos de funcionamiento :
(ver capítulo 6: Puesta en funcionamiento)
Modo manual :
Modo en regulación de presión :
Modo por mando externo :
Observación : El modo de configuración a la
entrega es el MODO 1-3 o el MODO 2 según el
tipo de pilotaje indicado en el momento de
hacer el pedido de la bomba. El paso del
MODO 1-3 al MODO 2 (o contrario) se efectúa
con una llave de programación, se requiere la
intervención de un agente de posventa.
¡PRECAUCION!
Riesgo de daño material.
Según el configuations de funcionamiento, un hilo mal desconecta-
do en la zona de conexión puede provocar del dégats al variador.
- Desconectar el hilo a sus dos extremidades.
- Retirarlo.
(ver FIG. 4 -
ref. 20)
(ver FIG. 4)
MODO 1
MODO 2
MODO 3
En el variador, los circuitos de control son aislados de circuitos de
potencia por un aislamiento simple (CEI664-1).
El instalador debe asegurarse que los circuitos de control externo (ex:
captador de presión, mando externo de la consigna) son aislados contra
todo contacto humano.
Si los circuitos de control deben ajustados con circuitos conforme con las
exigencias de seguridad TBTS, un aislamiento suplementario debe ser
insertado para mantener la clasificación
La protección eléctrica de los motores está integrada al variador.
Este último está parametrado para tomar en cuenta las característi-
cas de la bomba y cerciorarse de su protección y la del motor.
En caso de neutro impedante, instale una protección adaptada
antes del motor variador
En cualquier caso, prever un seccionador de fusibles (tipo (GF) para
proteger la instalación (fig. 1 y 2 - ref. 11).
Si se debe instalar un disyuntor diferencial para la protección
de las personas, deberá ser obligatoriamente de efecto
retardado.Elija el calibre del disyuntor en función de la inten-
sidad que figura en la etiqueta del variador.
Utilice los cables eléctricos conforme a las normas.
ISe puede modificar la orientación del motor-variador por un cuarto
de vuelta: retire los tornillos de fijación del motor (si es necesario retirar
los protectores de acoplamiento) y orientar el motor en la posición
deseada.
Volver a poner los tornillos de fijación del motor y los protectores
de acoplamiento.
NO OLVIDE CONECTAR LAS PUESTAS A TIERRA.
La conexión eléctrica del variador debe estar conforme a los
esquemas de la tabla siguiente.
Un error de conexión puede dañar el variador.
¡PRECAUCION!
El cable eléctrico no deberá estar nunca en contacto con
la tubería ni con la bomba y estar protegido de la hume-
dad.
CAJA DE BORNES DE POTENCIA
L N
Protección general 20A
VARIADOR
1 2 3 4 5 6
24
TBTS.
PE
hilos Ø 2,5mm2
7 8 9 10 11 12 13 14