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RIENTAS, EN RECORRIDOS ACCI-
DENTADOS O EN CASO DE CONDUC-
CIÓN DEPORTIVA.
Para el control:
EL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR
SE DEBE CONTROLAR CON EL MO-
TOR CALIENTE Y CON LA VARILLA
INTRODUCIDA PERO NO ENROSCA-
DA.
04_02
ATENCIÓN
PARA CALENTAR EL MOTOR Y LLE-
VAR EL ACEITE A TEMPERATURA DE
FUNCIONAMIENTO, NO HACER FUN-
CIONAR EL MOTOR EN RALENTÍ CON
EL VEHÍCULO DETENIDO.
EL
PROCEDIMIENTO
PREVÉ EFECTUAR EL CONTROL
DESPUÉS DE UN VIAJE O DESPUÉS
DE HABER RECORRIDO APROXIMA-
DAMENTE 15 Km (10 mi) FUERA DE
LA CIUDAD (SUFICIENTES PARA
ELEVAR LA TEMPERATURA DEL
ACEITE DEL MOTOR).
•
Parar el motor.
•
Mantener el vehículo en posi-
ción vertical con las dos ruedas
apoyadas en el piso.
To check:
ENGINE
CHECKED WHEN THE ENGINE IS
WARM AND WITH THE DIPSTICK IN-
SERTED BUT NOT SCREWED IN.
CAUTION
DO NOT LET THE ENGINE IDLE WITH
THE VEHICLE AT STANDSTILL TO
WARM UP THE ENGINE AND OBTAIN
THE OPERATING TEMPERATURE OF
ENGINE OIL.
PREFERABLY CHECK THE OIL AF-
CORRECTO
TER A JOURNEY OF AFTER TRAVEL-
LING APPROXIMATELY 15 Km (10
miles) IN EXTRAURBAN CONDITIONS
(ENOUGH TO WARM UP THE ENGINE
OIL TO OPERATING TEMPERATURE).
•
Shut off the engine.
•
Keep the vehicle upright with
both wheels on the ground.
•
Unscrew the filler plug / oil dip-
stick.
115
OIL
LEVEL
MUST
BE
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