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M0092609-04
4. Limpie la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento. Inspeccione la empaquetadura de la
tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento. Si la empaquetadura de la tapa del
tubo de llenado del sistema de enfriamiento está
dañada, deséchela e instale una nueva. Si la
empaquetadura que está en la tapa del tubo de
llenado del sistema de enfriamiento no está
dañada, haga una prueba de presión de dicha
tapa. La presión correcta de la tapa del tubo de
llenado del sistema de enfriamiento está
estampada en la superficie de dicha tapa. Si la
tapa no mantiene la presión correcta, instale una
nueva.
5. Arranque el motor. Inspeccione el sistema de
enfriamiento para detectar si hay fugas y para
confirmar si funciona a la temperatura adecuada.
Nivel del refrigerante -
Comprobar
Sistema presurizado: El refrigerante caliente pue-
de ocasionar quemaduras graves. Para abrir la ta-
pa
del
tubo
de
llenado
enfriamiento, pare el motor y espere a que se en-
fríen los componentes del sistema de enfriamien-
to. Afloje lentamente la tapa de presión del
sistema de enfriamiento para aliviar la presión.
Revise el nivel de refrigerante cuando el motor esté
parado y frío.
ATENCION
Cuando se realizan tareas de mantenimiento o repa-
ración en el sistema de enfriamiento del motor, el
procedimiento debe realizarse con el motor en una
superficie horizontal. Este procedimiento le permitirá
revisar con precisión el nivel de refrigerante. Este
procedimiento ayuda también a evitar el riesgo de in-
troducir una bolsa de aire en el sistema de
refrigerante.
1. Quite lentamente la tapa del tubo de llenado del
sistema de enfriamiento para aliviar la presión.
2. Mantenga el nivel de refrigerante en la marca
máxima correcta para su máquina. Si el motor
tiene una mirilla, mantenga el nivel de refrigerante
al nivel correcto en la mirilla.
i05935222
del
sistema
de
Nivel del refrigerante - Comprobar
Ilustración 61
Empaquetaduras habituales de la tapa del tubo de
llenado
3. Limpie la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento y compruebe el estado de las
empaquetaduras de la tapa del tubo de llenado. Si
las empaquetaduras están dañadas, reemplace la
tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento. Vuelva a instalar la tapa del tubo de
llenado del sistema de enfriamiento.
4. Inspeccione el sistema de enfriamiento en busca
de fugas.
Nota: Se requiere un flujo de refrigerante alrededor
del tanque del Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel
Exhaust Fluid). La válvula de reparto de refrigerante
(CDV, Coolant Diverter Valve) se usa para activar o
desactivar el flujo. Si se llena el sistema de
enfriamiento cuando la CDV está en la posición
cerrada, el nivel de refrigerante se bajará debido a la
apertura de la CDV. Se desviará el flujo de
refrigerante cuando la temperatura ambiente sea de
aproximadamente −5 °C (23 °F).
Rejilla del tubo de llenado de
DEF (componente relacionado
con la emisión - Limpiar)
ATENCION
Asegúrese de que el motor esté parado antes de rea-
lizar cualquier servicio o reparación.
117
Sección de mantenimiento
g02590196
i07825772
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