Bestimmungsgemäße Verwendung Des Cmmo-St; Bestimmungsgemäße Verwendung Der Sto-Funktion; Vorhersehbare Fehlanwendung - Festo CMMO-ST Safe torque off Nstrucciones De Utilización

CMMO-ST Safe torque off
1.1.3 Bestimmungsgemäße Verwendung des CMMO-ST
Der Motorcontroller CMMO-ST ist ein Produkt mit sicherheitsrelevanten Funktionen und zum Einbau in
Maschinen bzw. automatisierungstechnische Anlagen bestimmt und nur folgendermaßen einzusetzen:
– in technisch einwandfreiem Zustand,
– im Originalzustand ohne eigenmächtige Veränderungen,
– innerhalb der durch die technischen Daten definierten Grenzen des Produkts
– im Industriebereich.
Hinweis
Eine Reparatur oder Instandsetzung des Motorcontrollers ist nicht zulässig.
Bei Schäden, die aus unbefugten Eingriffen oder nicht bestimmungsgemäßer
Verwendung entstehen, erlischt der Gewährleistungs- und Haftungsanspruch gegen-
über dem Hersteller.
• Falls erforderlich, tauschen Sie den kompletten Motorcontroller.
1.1.4 Bestimmungsgemäße Verwendung der STO-Funktion
Die Funktion „Sicher abgeschaltetes Moment" („Safe Torque Off", STO) nach EN 61800-5-2 darf nur
dazu verwendet werden, das Drehmoment eines an den CMMO-ST angeschlossenen Motors abzuschal-
ten, z. B. um Wartungs- oder Instandsetzungsarbeiten zu ermöglichen (Verhindern unerwarteten
Anlaufs des Motors).
1.1.5

Vorhersehbare Fehlanwendung

Zur nicht bestimmungsgemäßen Verwendung gehören folgende vorhersehbare Fehlanwendungen:
– der Einsatz im Außenbereich,
– der Einsatz im nicht-industriellen Bereich (Wohnbereich),
– der Einsatz in Anwendungen, bei denen das Abschalten der Energiezufuhr zum Motor zu gefährli-
chen Bewegungen oder Zuständen führen kann.
Vorsicht
Personen- und Sachschäden durch unkontrollierte Bewegungen
Wird die STO-Funktion bei laufendem Motor aktiviert, so kann der CMMO-ST den Motor
nicht abbremsen. Der Motor läuft evtl. durch Massenträgheit oder andere externe Kräfte
unkontrolliert weiter.
• Falls erforderlich, muss die Maschine sicherheitsgerichtet stillgesetzt werden, z. B.
über ein Sicherheitsschaltgerät. Dies gilt insbesondere für Vertikalachsen ohne
selbsthemmende Mechanik, Feststelleinheit oder Gewichtsausgleich.
Bei aktiver STO-Funktion und stehendem Motor erfolgt keine Stillstandsüberwachung,
d. h. durch externe Kräfte kann sich der Motor in Bewegung setzen.
• Bei hängenden Lasten oder anderen externen Kräften sind zusätzliche Maßnahmen
vorzusehen, die ein Absacken sicher verhindern (z. B. mechanische Haltebremsen).
Vorsicht
Personen- und Sachschäden durch überbrückte Sicherheitseinrichtungen
Eine Überbrückung von Sicherheitseinrichtungen ist unzulässig.
6 Festo – CMMO-ST Safe torque off – 1210a Deutsch
Kap. 5,