Ford FOCUS Manual De Taller página 1921

310-03-15
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE ANOMALÍAS B: EL SISTEMA NO SE DESACTIVA CUANDO SE
APLICAN LOS FRENOS
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
B1: COMPROBACIÓN DEL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DEL PEDAL DE FRENO (BPP)
G18254 es
Sistema de control de velocidad del vehículo
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
3 Con un multímetro digital, mida la resistencia
entre el terminal 28 (terminal 4 en un PCM de
60 terminales), circuito 8-RE22 (WH/GN), del
conector C415 del PCM, lado del mazo de ca-
bles y el terminal 3, circuito 8-PG12 (WH/BU),
del conector C831 del actuador del control de
velocidad, lado del mazo de cables.
• ¿Es la resistencia superior a 10.000 ohmios?
→ → → → Sí:
Repare el circuito 8-PG18 (WH/BU) o el cir-
cuito 8-RE22 (WH/GN). Compruebe el fun-
cionamiento del sistema.
→ → → → No
Utilice el WDS o el FDS 2000 para recupe-
rar todos los códigos de avería de la memo-
ria. Si no hay ningún código de avería. Mon-
te un actuador del control de velocidad nue-
vo. Pruebe si el sistema funciona normal-
mente.
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C824 del interruptor BPP.
3 Con un multímetro digital, mida la resistencia
entre el terminal 1 y el terminal 2 del conector
C824 del interruptor BPP, lado del componen-
te, sin pisar los frenos.
• ¿Es la resistencia inferior a 5 ohmios?
→ → → → Sí:
Vaya a B2
→ → → → No
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10/2001 2002.0 Focus