Ford FOCUS Manual De Taller página 2186

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DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIÓN)
Compo
nente
1
2
Tipo especial para los países escandinavos
Si se conecta el encendido, deben conectarse
entonces las luces de conducción diurna (luces
de cruce atenuadas). Las luces de conducción
diurna constan de:
– un relé
– una resistencia
– tres diodos.
La reducción de la tensión en las bombillas de
las luces de cruce se consigue por la conexión
en serie de las bombillas o por una resistor
intercalado. De ese modo se consigue reducir la
intensidad luminosa de las luces de cruce.
Si se conectan las luces de posición o las luces
de conducción con el interruptor de luces, el relé
de las luces de conducción diurna se excita e
interrumpe entonces el flujo de corriente a través
del resistor. Si el interruptor de luces está
colocado en la posición "luces de conducción",
las bombillas de las luces de cruce reciben su
tensión a través del relé de las luces de cruce y
lucen sin atenuamiento.
La misión de los diodos de las luces de
conducción diurna es la de dejar pasar el flujo
de corriente en una sola dirección cuando se
conecta el interruptor de luces. Si no fuera así,
se puentearían algunos contactos en el
interruptor de luces que no son necesarios para
las luces de conducción diurna.
G21818 es
Iluminación exterior
Descripción
Cubierta
Portaboquilla
Procedimiento en caso de condensación en la
cara interior del cristal difusor de plástico o
cristales difusores de plástico rajados.
NOTA: Es normal que se produzca algo de
condensación en el interior del cristal del faro y
que desaparezca después de que se encienda el
faro. Si el faro NO se seca después de 15
minutos encendido, compruebe la fecha de
fabricación del faro. Si el faro ha sido fabricado
entre el 1-8-98 y el 30-9-98 sustituya la tapa del
faro. La fecha de fabricación se corresponde con
el código de 8 dígitos que figura en la pegatina
blanca en la parte superior del faro. Los 4
últimos dígitos indican el día y el mes.
Debido a tensiones en el faro, producidas por su
fijación, se puede rajar el cristal difusor de
plástico y penetrar humedad en el faro. En el
caso de que se produzca alguna anomalía se
deben sustituir los dos faros a la vez. Los faros
que estén defectuosos se deben sustituir y
rectificar (según sea necesario). Durante el
montaje del faro se deben reducir los puntos de
fijación. Para más información, consulte Faros -
Desmontaje y montaje en esta sección.
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10/2001 2002.0 Focus