Dispositivo De Entalonado - Snap-On ATC 970S Manual De Instrucciones

Desmontador automático de neumáticos
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Idiomas disponibles

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5
4.1-12
4.1-6
2
1
4.1-4
4.1-7
6
4.1-8
Especifi caciones
El mando (1, Fig.4.1-12) provoca la variación del
ángulo operativo de los discos destalonadores, para
favorecer su penetración en los alojamientos de los
talones.
- Mando presionado: los discos superior/inferior se
inclinan hacia adelante.
- Mando soltado: los discos superior/inferior vuelven
a la posición base de reposo.
Para bloquear la extracción de ambos brazos
destalonador, accionar el mando manual (5, Fig.4.1-
1
12).
- Mando a la derecha: brazos destalonador libres.
- Mando a la izquierda: brazos destalonador
bloqueados.

Dispositivo de entalonado

Figura 4.1-6/7/8
DURANTE EL ACCIONAMIENTO DEL DISPOSITIVO
DE ENTALONADO ES OBLIGATORIO EL USO DE
AURICULARES CONTRA EL RUIDO Y GAFAS DE
PROTECCIÓN PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN
DE LOS POLVOS E IMPUREZAS LEVANTADOS POR
EL CHORRO DE AIRE.
PELIGRO DE EXPLOSIÓN DEL NEUMÁTICO.
Solo para modelos equipados con sistema de
entalonado Tubeless:
3
Para realizar el "blast":
MANTENER BIEN FIRME LA BOQUILLA DE
ENTALONADO.
ATENCIÓN:
T R A S
INMEDIATAMENTE LA EMISIÓN DEL AIRE.
5
Pisar con el pie DERECHO el pedal (3, Fig.4.1-4);
el aire sale del extremo del tubo (Fig.4.1-7) para
el entalonado del neumático.
Apretar parcialmente con el pie DERECHO el pedal
(3, Fig.4.1-4); el aire sale del extremo del tubo
previamente conectado a la válvula de la rueda.
Accionar el mando de pedal (3, Fig.4.1-4) hasta
el fondo y al mismo tiempo presionar la tecla (5,
Fig.4.1-8) en la boquilla de entalonado (6, Fig.4.1-8).
Nota:
Contemporáneamente seguirá saliendo
aire por el tubo conectado a la válvula.
E L
E N T A L O N A D O ,
D E T E N E R
ES -
23

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Solución de problemas

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