Entalonado De Los Neumáticos - Snap-On ATC 970S Manual De Instrucciones

Funcionamiento
5.7 Entalonado de los neumáticos
El entalonado es la adherencia inicial de los talones
del neumático a la llanta, que permite continuar con
la operación de infl ado y lograr el asentamiento de los
mismos en sus alojamientos en la llanta.
Precauciones de seguridad:
ATENCIÓN: NO UTILIZAR EL DESMONTADOR DE
NEUMÁTICOS COMO DISPOSITIVO DE INFLADO.
LOS DISPOSITIVOS DE INTRODUCCIÓN DEL AIRE
COMPRIMIDO, PRESENTES EN EL DESMONTADOR
DE NEUMÁTICOS, SOLO TIENEN EL OBJETIVO DE
FACILITAR EL ENTALONADO DEL NEUMÁTICO
TUBELESS O EL ASENTAMIENTO DE LA CÁMARA,
DEPENDIENDO DEL TIPO DE RUEDAS.
EN NINGÚN CASO SE DEBE SUPERAR LA
PRESIÓN MÁXIMA ADMITIDA POR EL FABRICANTE
DEL NEUMÁTICO.
EL OPERADOR DEBE MANTENERSE A UNA
DISTANCIA DE SEGURIDAD CUANDO PROCEDE
CON EL ENTALONADO DEL NEUMÁTICO Y LA
PRESIÓN TIENE QUE SER CONTROLADA A
MENUDO PARA EVITAR SOBREPRESIONES.
ANTES DEL ENTALONADO, CONTROLAR EL
ESTADO DEL NEUMÁTICO Y DE LA LLANTA.
ASEGURARSE DE QUE HAYA UNA BUENA
SUJECIÓN ENTRE LA VÁLVULA Y EL RACOR DEL
EXTREMO DEL TUBO DE INTRODUCCIÓN DEL
AIRE. UNA PÉRDIDA DE AIRE PUEDE DETERMINAR
UNA LECTURA ERRÓNEA Y UNA SITUACIÓN
PELIGROSA.
COMPROBAR QUE LA AGUJA DEL MANÓMETRO
ESTÉ EN 'CERO' EN CONDICIONES DE REPOSO.
EL ASENTAMIENTO COMPLETO DEL TALÓN EN LOS
ALOJAMIENTOS DE LA LLANTA ES UNA FASE MUY
PELIGROSA DEL MONTAJE DE UN NEUMÁTICO.
PARA COMPLETAR EL ENTALONADO E INFLAR LA
RUEDA DE MODO APROPIADO, COLOCARLA EN
UNA JAULA HOMOLOGADA.
LA EXPLOSIÓN DE UN NEUMÁTICO PUEDE
CAUSAR LESIONES GRAVES O MORTALES.
EVITAR INTRODUCIR NEUMÁTICOS DE DIÁMETRO
DE 1/2" INFERIOR A LA LLANTA EN LA CUAL
SE ENSAMBLAN, NO SE GARANTIZARÁ LA
ADHERENCIA ADECUADA DE LOS TALONES EN
SUS SEDES, LO CUAL SUPONE UN PELIGRO PARA
LA CONDUCCIÓN.
40 - ES