Calibración; Indicador - Skoda Octavia 2014 Manual De Instrucciones

Se tiene que realizar una calibración del sistema cuando se presenta una de las
siguientes circunstancias.
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Cambio de la presión de inflado de los neumáticos.
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Cambio de una o varias ruedas.
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Cambio de posición de una rueda en el vehículo.
›
Iluminación del testigo durante el viaje.
ATENCIÓN
Indicación sobre la presión de inflado de los neumáticos
El indicador de control de presión de los neumáticos no exime al conduc-
■
tor de la responsabilidad de mantener una correcta presión de los neumáti-
cos. Compruebe periódicamente la presión de inflado de los neumáticos.
Una presión de inflado demasiado débil y/o demasiado elevada influye
■
negativamente en el comportamiento del vehículo.
En caso de una presión de inflado demasiado baja, los neumáticos deben
■
superar una resistencia a la rodadura mayor, lo que hace que se caliente
excesivamente al conducir a gran velocidad. Esto puede originar el des-
prendimiento de la banda de rodadura y el reventón del neumático.
El sistema no puede avisar en caso de una pérdida de presión de inflado
■
de los neumáticos rápida, por ejemplo, en caso de dañarse de repente un
neumático. En ese caso, intente detener con cuidado el vehículo sin hacer
movimientos de giro bruscos y sin frenar demasiado fuerte.
CUIDADO
Para garantizar un funcionamiento sin problemas del indicador de control de
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los neumáticos, es imprescindible realizar nuevamente el ajuste básico cada
10.000 km o una vez al año.
El sistema de control de neumáticos no reemplaza la verificación regular de
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presión de inflado de los neumáticos.
216
Indicaciones de servicio
Calibración

Lea y considere primero y
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Infle todos los neumáticos al valor de inflado prescrito
›
Conecte el encendido.
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Inicie la calibración del sistema.
En vehículos con el Infotainment
capítulo Configuración del vehículo (tecla CAR).
En vehículos con la preparación de radio.
›
Mantenga pulsada la tecla  » fig. 187
Mientras se pulsa la tecla , se enciende el testigo de control . Al mismo
tiempo, se borra la memoria del sistema y se inicia una nueva calibración. Esto
se confirma con una señal acústica y, a continuación, el apagado del testigo de
control .
Si el testigo de control se enciende y no se vuelve a apagar después de la

calibración, entonces existe un fallo en el sistema.

Indicador


Lea y considere primero y
El testigo del cuadro de instrumentos se enciende cuando se produce una

de las siguientes circunstancias.
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La presión de inflado de los neumáticos es demasiado baja.
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La estructura del neumático está dañada.
›
El vehículo está cargado sólo por un lado.
Fig. 187
Tecla de calibración
en la página 216.
» página 214.
» Manual de instrucciones del Infotainment,
durante más de 2 segundos.
en la página 216.
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