Skoda Octavia 2014 Manual De Instrucciones página 38

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Cambio automático
Lea y considere primero
en la página 35.
Los testigos de control
indican una avería y/o el estado del cambio auto-
mático.
Testigo de
control
Error: Cambio. Marcha atrás no disponible.
ERROR CAMBIO SIN MARCHA ATRÁS
Error: Caja de cambios
ERROR CAJA DE CAMBIOS
Cambio sobrecalentado.
CAJA DE CAMBIOS SOBRE_ CALENTADA
Cambio sobrecal. ¡Pare! ¡Manual!
CAMBIO SOBRECALENTADO PARE
Cambio averiado. ¡Acuda al taller!
CAMBIO AVERIADO TALLER
Freno de mano
Lea y considere primero
en la página 35.
El testigo luminoso
se enciende con el freno de mano accionado.
Si se conduce con el freno de mano accionado a una velocidad superior a 5 km/
h, se emite asimismo una señal acústica.
36
Manejo
Mensaje
Error en el cambio automático, no se puede poner la marcha atrás.
Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado.
Error en el cambio automático.
Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado.
La temperatura de los acoplamientos del cambio automático es demasiado alta.
¡No continúe el viaje!
Detenga el vehículo, pare el motor y espere a que se apague el testigo de control .
¡Existe peligro de daños en la caja de cambios! Después de apagarse la luz, se puede
continuar el viaje.
Si no se apaga el testigo de control, no continúe el viaje. Recurra a la asistencia de un
taller especializado.
La temperatura de los acoplamientos del cambio automático es demasiado alta.
¡No continúe el viaje!
Detenga el vehículo, pare el motor y espere a que se apague el testigo de control .
¡Existe peligro de daños en la caja de cambios!
Si no se apaga el testigo de control, no continúe el viaje. Recurra a la asistencia de un
taller especializado.
Error en el cambio automático.
Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado.
En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se mostrará la siguiente
indicación.
¡Quite el freno de mano!
QUITE EL FRENO DE MANO
Sistema de frenos
Lea y considere primero
Si
se enciendeel testigo, el nivel de líquido de frenos en el sistema de fre-
nos es demasiado bajo.
Significado y acción
en la página 35.

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