Líquido refrigerante
Lea y considere primero
en la página 42.
Nivel del líquido refrigerante demasiado bajo
Si el nivel del líquido refrigerante es demasiado bajo, se enciende el símbolo de
control y en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se muestra el
siguiente aviso.
¡Compruebe el líquido refriger.! ¡Manual!
COMPRUEBE LÍQUIDO REFRIGERANTE
›
Detenga el vehículo, pare el motor y compruebe el nivel del líquido refrige-
rante
» página
206.
›
Si el nivel del líquido refrigerante es demasiado bajo, habrá que rellenar con
líquido refrigerante
» página
207.
Si, después de rellenar de líquido refrigerante y conectar el encendido, se
apaga el testigo, se puede continuar el viaje.
Si el nivel de líquido refrigerante se encuentra dentro de la zona prescrita y el
símbolo de control sigue iluminando, entonces puede existir una avería en
el funcionamiento del ventilador del radiador.
›
Comprobar el fusible del ventilador del radiador; si fuera necesario, cambiar-
lo
» página
240, Fusibles en el vano motor.
¡Si el nivel de líquido refrigerante así como el fusible del ventilador son correc-
tos y el símbolo de control a pesar de todo se enciende,
viaje!
Recurra a la asistencia de un taller especializado.
Temperatura del líquido refrigerante demasiado alta
Si la temperatura del líquido refrigerante es demasiado alto, se enciende el
símbolo de control y en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado
se muestra el siguiente aviso.
Motor sobrecalent. ¡Pare! ¡Manual!
MOTOR SOBRECALENTADO PARE
›
Detenga el vehículo y pare el motor.
›
Espere hasta que el indicador de temperatura del líquido refrigerante alcance
de nuevo la zona de servicio
» página
›
Continúe de nuevo el viaje sólo después de que se apague el símbolo de con-
trol .
¡no continúe el
32.
ATENCIÓN
Abra con cuidado el depósito de compensación del líquido refrigerante. Si
■
el motor está caliente, el sistema de refrigeración se encontrará bajo pre-
sión. ¡Existe peligro de escaldadura! Deje que se enfríe el motor antes de
desatornillar la tapa de cierre.
No toque el ventilador del radiador. El ventilador del radiador también se
■
puede conectar automáticamente con el encendido desconectado.
CUIDADO
Los faros adicionales y otras piezas adosadas ante la entrada del aire menos-
■
caban el efecto de refrigeración del líquido refrigerante.
Nunca cubrir el radiador - existe el peligro de un sobrecalentamiento de mo-
■
tor.
Presión del aceite del motor
Lea y considere primero
en la página 42.
Si el símbolo de control parpadea , la presión del aceite del motor es dema-
siado baja.
En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se mostrará la siguiente
indicación.
Presión de aceite: ¡Pare! ¡Manual!
PRESIÓN DE ACEITE PARE
›
Detenga el vehículo, pare el motor y compruebe el nivel del aceite del mo-
tor
» página
205, Comprobar el nivel de aceite.
Si el símbolo de control parpadea,
aceite sea correcto. Tampoco se debe dejar que el motor funcione en ralentí.
Recurra a la asistencia de un taller especializado.
Nivel de aceite del motor
Lea y considere primero
en la página 42.
Nivel de aceite del motor demasiado bajo
Si el símbolo de control parpadea y
do bajo.
no siga conduciendo, aunque el nivel de
el nivel de aceite del motor es demasia-
Instrumentos y testigos de control
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