ATENCIÓN (continuación)
Si se realizó una activación indeseada repetidas veces.
■
Si se manipula el vehículo sobre un camión remolque, tren de coches,
■
transbordador o similar.
Función de frenado de emergencia "City"
Lea y considere primero
en la página 161.
La función de frenado de emergencia "City" (a continuación, llamada solamente
función de frenado de emergencia) forma parte del sistema Front Assist.
El soporte de la función de frenado de emergencia se realiza de la siguiente
manera.
›
Prepara los frenos para un frenado de emergencia en caso de reconocer un
peligro.
›
Si el conductor no responde al peligro reconocido, se produce un frenado au-
tomático con una fuerza de frenado creciente en varias etapas.
La función del frenado de emergencia interviene en una gama de velocidades
que va desde unos 5 km/h hasta unos 34 km/h.
La función de frenado de emergencia se activa y/o desactiva automáticamente
junto con el sistema Front Assist.
Si la función de frenado de emergencia activa intervenciones automáticas de
los frenos, en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado aparece el
símbolo
» fig. 151
de la página 162 - .
ATENCIÓN
La función de frenado de emergencia puede desacelerar el vehículo hasta
detenerlo. Cuando el vehículo, después de pararse, vuelve a rodar por iner-
cia, hay que frenarlo con el freno de pie.
Mensajes de aviso
Lea y considere primero
en la página 161.
Los mensajes se visualizan en la pantalla del cuadro de instrumentos.
Front Assist: Sensor sin visibilidad.
164
Conducción
El sensor está sucio o no tiene "visibilidad". Detenga el vehículo, pare el motor,
limpie el sensor y, en su caso, quite el obstáculo que impide la "visibili-
dad"
» fig. 150
de la página 161. Si, después de arrancar el motor, volviera a
aparecer el mensaje, hay que desactivar el sistema
asistencia de un taller especializado.
Front Assist no disponible.
Detenga el vehículo, pare el motor y vuélvalo a arrancar. Si, después de arran-
car el motor, volviera a aparecer el mensaje, hay que desactivar el siste-
ma
» página
163. Recurra a la asistencia de un taller especializado.
START-STOP
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Condiciones de funcionamiento del sistema
Funcionamiento en vehículos con cambio manual
Funcionamiento en vehículos con cambio automático
Proceso de inicio automático dependiente del sistema
Desactivar/activar el sistema manualmente
Mensajes de aviso
El sistema de START-STOPP (en lo siguiente solamente como sistema) ahorra
combustible, y reduce las emisiones contaminantes y la expulsión de CO
gando p. ej. el motor durante la luz roja del semáforo y encendiéndolo en el
rearranque.
ATENCIÓN
No deje nunca que el vehículo ruede con el motor parado.
■
Con el motor desconectado, no funcionan ni el servofreno ni tampoco la
■
dirección asistida.
» página
163. Recurra a la
165
165
165
166
166
166
, apa-
2