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2G40, 2G40 H
9
Averías
9.1
Búsqueda y subsanación de averías
Indicaciones generales para la búsqueda de fallos
Si se revisan todos los casos de avería de la siguiente lista pero la avería
persiste, diríjase a su distribuidor HATZ más cercano.
El motor no arranca o no lo hace de inmediato pero se puede hacer girar
con el estárter
Posibles causas
Palanca de acelera-
ción en posición de pa-
rada o de ralentí.
Palanca adicional de
parada en posición
STOP.
No hay combustible en
la bomba de inyección.
Tobera de inyección
no apta para el funcio-
namiento.
Compresión insuficiente:
▪ Luz de válvulas inco-
rrecta.
▪ Desgaste de la junta
del cilindro y/o del
émbolo.
HATZ
Remedio
Colocar la palanca de acelera-
ción en la posición START.
Colocar la palanca en la posi-
ción de servicio "START".
Rellenar el combustible.
Accionar la bomba de alimen-
tación (opcional).
Comprobar de manera sistemática toda la ali-
mentación del combustible. Si no se obtiene
ningún resultado:
▪ Comprobar la tubería de ad-
misión que va hacia el motor.
▪ Comprobar el filtro de com-
bustible.
Ponerse en contacto con el
distribuidor HATZ.
Comprobar la luz de válvulas y
en caso necesario ajustarla.
Ponerse en contacto con el
distribuidor HATZ.
Manual
Averías
Capítulo
7.3.2 Ajustar la
regulación del
número de revo-
luciones, página
37
7.5.1 Detener el
motor (mecáni-
ca), página 43
7.7 Rellenar el
combustible, pá-
gina 48
8.2.10 Cambiar
el filtro de com-
bustible, página
70
8.2.7 Comprobar
y ajustar la luz de
válvulas, página
65
75
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