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2G40, 2G40 H
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Procedimiento
Paso
1
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9
10
8.2.7 Comprobar y ajustar la luz de válvulas
Indicación de seguridad
HATZ
Tubo de aspiración
Anillo obturador
Marca de nivel
Carcasa del filtro
Cartucho de filtro
Paquete de juntas
Actividad
Sacar el recipiente de aceite (1).
Eliminar el aceite sucio y el lodo y limpiar el recipiente.
Retirar el tapón protector para la lluvia (2) y el separador preli-
minar ciclónico (3) y limpiarlos.
Limpiar a fondo el tubo de aspiración (4).
Comprobar el anillo obturador (5), en caso necesario cambiarlo.
En caso de suciedad intensa, desmontar la carcasa del filtro (7)
del motor y lavarla en combustible diésel.
Dejar escurrir bien el combustible diésel o secarlo antes de vol-
ver a montar el filtro.
Antes del montaje, comprobar la carcasa del filtro. Si se detecta
una superficie de obturación irregular, grietas en la carcasa del
filtro o la falta de tejido del filtro, no seguir utilizando el filtro, si-
no sustituirlo por uno nuevo.
Montar la carcasa del filtro empleando un nuevo paquete de
juntas (9).
Completar el filtro y prepararlo para el funcionamiento llenándo-
lo con aceite (ver capítulo 6.5 Llenar el filtro de aire en baño de
aceite (opcional), página 32).
ATENCIÓN
Peligro de quemaduras.
Al realizar trabajos en el motor caliente existe peligro de quema-
duras. Efectuar los ajustes sólo con el motor frío (10-30 °C).
▪
Dejar enfriar el motor.
Manual
Mantenimiento
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