INSPECCIÓN Y CARGA DE LA BATERÍA
Carga
Temperatura Ambiente 20 °C (68 °F)
18
17
16
15
14
13
12
11
10
0
10
20
30
14
13
12
11
10
50 30 2520
100
75
Condición de carga de la batería (%)
40
50
60
Verifique la tensión del circuito
abierto
Temperatura
Ambiente
20 °C (68 °F)
0
3-45
5. Carga:
• la batería
(ver la correspondiente ilustración del método
de carga)
V V V V V
ADVERTENCIA
No efectúe una carga rápida de la batería.
ATENCIÓN:
• No mueva nunca las tapas de sellado de la batería
sin mantenimiento.
• No utilice un cargador de baterías de alta
velocidad. Este tipo de cargador introduce
rápidamente una corriente de gran amperaje
en
la
batería
recalentamiento y daños en las placas.
• Si no es posible regular la corriente de carga
de un cargador, tenga cuidado de no
sobrecargar la batería.
• Cuando vaya a cargar una batería, asegúrese
de desmontarla del vehículo. (Si debe realizar
la carga con la batería montada en el vehículo,
desconecte el cable negativo del terminal de
la batería).
• Para reducir el riesgo de chispas, no enchufe el
cargador hasta que los cables del cargador
estén conectados a la batería.
• Antes de quitar de los terminales de la batería
las pinzas de los cables del cargador,
asegúrese de desconectar el cargador.
• Verifique que las pinzas de los cables del
cargador hagan buen contacto con el terminal
de la batería y que no se cortocircuiten. Una
pinza de cable de cargador corroída puede
generar calor en la zona de contacto y un
muelle de pinza flojo puede provocar chispas.
• Si la batería se calienta al tacto en algún
momento durante el proceso de carga,
desconecte el cargador y deje que la batería
se enfríe antes de conectarlo de nuevo. ¡Una
batería caliente puede explotar!
• Como se muestra en la ilustración siguiente,
el voltaje en circuito abierto de una batería sin
mantenimiento se estabiliza unos 30 minutos
después de que se haya completado la carga.
Por lo tanto, espere 30 minutos una vez
completada la carga antes de medir el voltaje
en circuito abierto.
CHK
ADJ
y
puede
causar
su