Tabla De Modo De Diagnósticos; Diagnóstico - Yamaha YBR250 2007 Manual De Taller

SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
Código
de fallo
No se recibe ninguna señal normal del
sensor de velocidad.
42
Error detectado, leyendo o grabando en la
EEPROM.
44
Suministro de energía al sistema de
46
inyección de combustible no está normal.
Memoria de la ECU defectuosa.
(Cuando se detecta este error, el número de
50
código de error podrá no aparecer en el LCD
de la herramienta de diagnóstico de
inyección de combustible)
TABLA DE MODO DE DIAGNÓSTICOS
Cambie la pantalla de exhibición de la herramienta de diagnóstico FI: del modo Normal al modo de
monitoreo de Diagnóstico. Para encender la pantalla de exhibición, refiérase al "MODO DE
DIAGNÓSTICO".
NOTA:
• Verifique la temperatura del aire de admisión lo más próximo posible del sensor de temperatura del
aire de admisión.
• Si no es posible la verificación de la temperatura del aire de admisión, use la temperatura ambiente
como referencia.
Código del
diagnóstico
Ángulo del
acelerador
• Posición
totalmente
D01
cerrada
• Posición
totalmente
abierta
Presión del aire de
admisión
D03
Temperatura del
aire de admisión
D05
Síntoma
Datos que se muestran en
la herramienta de
Ítem
diagnóstico de inyección
de combustible (FI)
15 ~ 18
94 ~ 99
Exhibe la presión del aire
de admisión.
Exhibe la temperatura del
aire de admisión
Causa probable del fallo
•
Circuito interrumpido en chicote de
cableado.
•
Sensor de velocidad defectuoso.
•
Interruptor de punto muerto
defectuoso.
•
Detectado defecto en el sensor de
velocidad del vehículo.
•
Defecto en la ECU
•
Defecto en la ECU. (El valor de
ajuste de CO no está
correctamente grabado o leído, en
la memoria interna)
•
Defecto en el sistema de recarga
eléctrica.
•
Defecto en la ECU (El programa y
los datos no son correctamente
grabados o leídos en la memoria
interna.)
Verificar con el acelerador
totalmente cerrado.
Verificar con el acelerador
totalmente abierto.
Operar el acelerador
mientras se acciona el
interruptor de arranque
altera, el desempeño está
OK)
Comparar la temperatura del
aire medida corrientemente,
con el valor exhibido en el
display.
6-12
FI
Código de
diagnóstico
Método de verificación
" ". (Si el valor exhibido se
D07
D60
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