SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
FUNCIÓN DEL AUTODIAGNÓSTICO DE LA ECU
La ECU fue equipada con función de auto diagnóstico asegurando la operación normal del sistema
de inyección de combustible. Si se detecta un defecto en el sistema de inyección la función de auto
diagnóstico inmediatamente permite que el motor funcione con instrucciones de operación alternativas
y la luz de alerta de falla se enciende. Una vez detectado el defecto, su código de falla correspondiente
se almacena en la memoria de la ECU.
•
Para alertar al conductor que el sistema de inyección de combustible no está funcionando, la luz
de falla guiña cuando el interruptor de arranque es presionado para accionar el motor.
•
Si se detecta un defecto en el sistema de inyección de combustible, la ECU suministra las
instrucciones apropiadas de operación alternativas necesarias para el motor, y la luz de alerta de
falla se enciende para alertar al conductor.
•
Después de haber desconectado el motor, el código de falla más bajo será exhibido por la luz de
alerta de falla (o en el display de la herramienta de diagnóstico de F.I.). Una vez que el código de
defecto es exhibido, permanece almacenado en la memoria de la ECU hasta que se apague.
Indicación de código de falla de luz de aviso de problema en el motor
Dígito de la decena: Ciclos de 1 segundo ON y 1,5 segundos OFF.
Dígito de la unidad: Ciclos de 0,5 segundos ON y 0,5 segundos OFF.
<Ejemplo>: Código de falla número 42.
Luz encendida
Luz apagada
6-3
FI