Comprobar La Pantalla Y La Visera Parasol; Comprobar La Zonas Reflectantes; Advertencias De Seguridad; Advertencia De Seguridad Referente Al Casco - SCHUBERTH C3 Manual De Usuario

g. ANTES DE CADA VIAjE

4. COMPROBAR LA PANTALLA Y LA VISERA PARASOL

Antes de cada viaje, compruebe que los mecanismos de la pantalla
y de la visera parasol funcionan correctamente y que tanto la
pantalla como la visera parasol proporcionan la visibilidad adecuada.
Cualquier mancha debería ser eliminada antes de conducir la moto
(para más instrucciones acerca del cuidado, véase la sección I.3.).
Compruebe que la pantalla y la visera parasol no están dañadas o
agrietadas. Una pantalla muy rallada dificultará considerablemente su
visión y debería cambiarse antes de empezar el trayecto.
Advertencia:
Nunca utilice una pantalla tintada o viseras parasol en condiciones
de escasa visibilidad, cuando conduzca por la noche o dentro de
un túnel.
Advertencia:
Llevar la pantalla o la visera parasol rallada o sucias puede
reducir drásticamente la visibilidad. Por su seguridad, cámbiela o
límpiela de inmediato.
Precaución:
Asegúrese de que la pantalla se encuentra siempre en perfecto
estado. No conduzca si la visibilidad es insuficiente. Una pantalla
o una visera parasol dañada suponen un peligro para la seguridad
cuando se está conduciendo y deberían sustituirse.
Precaución:
Deje de conducir si la visibilidad es insuficiente.

5. COMPROBAR LA ZONAS REFLECTANTES

Antes de cada viaje, compruebe que todas las zonas reflectantes
están limpias.
Precaución:
Preste atención a lo siguiente así como al resto de consejos/
instrucciones de seguridad que se incluyen en este manual o
vienen en el casco y en su embalaje.
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h. ADVERTENCIAS DE SEgURIDAD

1. ADVERTENCIA DE SEGURIDAD REFERENTE AL CASCO

Advertencia:
Deje de conducir si la visibilidad es insuficiente.
Advertencia:
¡Ningún casco es tan seguro como conducir con precaución!
Montar en motocicleta conlleva ciertos riesgos personales. Llevar
el casco puede reducir, pero no eliminar, los riesgos que conlleva
conducir una motocicleta. Existen una gran variedad de accidentes;
la capacidad protectora de un casco es difícil de determinar en
el momento de compra. Es imposible determinar con exactitud
el efecto protector real de un casco en caso de accidente. La
técnica de conducción segura que se ajuste a una carretera y a
unas condiciones atmosféricas determinadas es esencial para su
seguridad.
Advertencia:
¡Ningún casco le puede proteger de todos los impactos
predecibles!
El casco que una persona quiere llevar tiene limitaciones físicas
de talla y de peso. Por ello, la capacidad que un casco tenga de
proteger al que lo lleva puesto, es limitada. ¡Ningún casco le puede
proteger de todos los impactos predecibles!
Advertencia:
Utilice sólo un casco que se ajuste con comodidad alrededor
de su cabeza.
¡Cierre la carrillera de forma segura bajo su barbilla! El casco
le protegerá siempre y cuando su cabeza esté cubierta con él.
Llevar el casco bien ajustado y abrochado de forma segura puede
disminuir el riesgo de morir o de sufrir una discapacidad física
a causa de una lesión cerebral. Para la máxima protección de
la cabeza, el casco tiene que estar ajustado adecuadamente y
debería proporcionar una visión periférica adecuada. El sistema
de retención tiene que estar correctamente ajustado y cerrado de
forma segura, debajo de la barbilla.
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