Anatomie Du Casque; À Lire En Premier - SCHUBERTH C3 Manual De Usuario

c. AnAtomie du cASque
Visière
Yeux
réfléchissante
Pare-soleil
Coiffe
Aération
de la tête
Ventilation
de la visière/
mentonnière
Bouton
d'ouverture de la
mentonnière
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c. à lire en premier
Ventilation de la tête
Coque intérieure
Pinlock ® visière
Mécanisme de la
visière
Calotte
Plaque de base
Système de retenue
(avec système anti-
roll-off)
Curseur pare-soleil
Jugulaire à
crémaillère et
rembourrage
confort de la
jugulaire
Avertissement :
Aucun casque ne remplace une conduite prudente !
Faire de la moto s'accompagne de certains risques pour la
personne. Le port d'un casque peut réduire les risques inhérents
à la conduite d'une moto mais ne peut pas les supprimer. Il y a de
nombreux cas de figures d'accidents ; la capacité de protection
d'un casque est difficile à évaluer au moment de l'achat.
Avertissement :
Aucun casque ne peut protéger le motocycliste contre tous
les impacts prévisibles !
Il y a des limites à la taille et au poids du casque qu'une
personne est prête à porter. La capacité d'un casque à protéger
le motocycliste est limitée. Aucun casque ne peut protéger le
motocycliste contre tous les impacts prévisibles à faible et à
grande vitesse.
Avertissement :
Utilisez uniquement un casque qui s'ajuste confortablement
à votre tête.
Fermez la jugulaire correctement sous votre menton avant de
fermer et verrouiller la mentonnière. Un casque ne peut vous
protéger que dans la mesure où votre tête est recouverte du
casque et de la mentonnière. L'utilisation d'un casque bien ajusté
et correctement attaché peut diminuer les risques de mort ou
de handicap permanent dus à une blessure à la tête. Pour une
protection maximale de la tête, le casque doit être bien ajusté et
permettre une bonne vision périphérique. Le système de retenue
doit être correctement attaché sous le menton. Il est dangereux
de ne pas ajuster et attacher correctement le casque, car en cas
d'accident celui-ci pourrait se détacher et entraîner de graves
blessures à la tête voire la mort. Pour des informations détaillées
concernant l'ajustement correct, consultez la section D.
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