Receptáculo Cbe1 Para Contator V/Zc - ABB V-Contact ZC Instrucciones Para La Instalación, Funcionamiento Y Manutención

Contactores en vacío extraíbles
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5.5. Contenedor CBE1 para contactor V/ZC
(Fig. 7)
Los contenedores normalizados CBE1 forman el alojamiento
para los contactores V/ ZC. Los tipos disponibles son:
– CBE1 (Fig. 7a);
– CBE1/ST( Fig. 7b);
– CBE1/ST/TA (Fig. 7c).
La estructura metálica en forma de paralelepípedo está
equiparada con una puerta frontal y, en su exterior, en el lado
anterior, dispone de los órganos de maniobra y de control.
El contactor puede adoptar, con respecto al contenedor, las
posiciones de conectado, seccionado y extraído (las primeras
dos posiciones se pueden ejecutar con la puerta cerrada).
El interior del contenedor incluye:
– las guías (201) (Fig. 7d) para el carro;
– los obturadores (202) (Fig. 7) d) de segregación de los
contactos fijos de seccionamiento colocados dentro de
los monobloques y los cinematismos de accionamiento
de las segregaciones (214) (Fig. 7d);
– la toma (204) (Fig. 7d) para el conector móvil;
– los cinematismos con microinterruptores (209) (Fig. 7e - Fig.
7f ) para la señal de contactor conectado;
– los cinematismos con microinterruptores (210) (Fig. 7f - Fig.
7g) para la señal de contactor seccionado;
– el dispositivo de bloqueo mecánico que impide conectar el
contactor si el seccionador de tierra está cerrado o cerrar el
seccionador de tierra si el contactor está conectado (215)
(Fig. 7d);
– la placa características (217) (Fig. 7d);
– calentador anti-humedad (222) (Fig. 7h), a petición;
– contactos auxiliares abierto/ cerrado para seccionador de
tierra (223) (Fig. 7i), a petición;
– dispositivo de bloqueo electromecánico contra la desexci-
tación para seccionador de tierra (224) (Fig. 7i), a petición;
– interbloqueo entre la puerta posterior y el seccionador de
tierra suministrado en kit, a petición ;
– interbloqueo eléctrico con puerta (sólo microinterruptor)
(226) (Fig. 7l), ), a petición;
– dispositivo de bloqueo con llave para carro de toma de
tierra con pasadores superiores (227) (Fig. 7d), ), a petición;
– dispositivo de bloqueo con llave para carro de toma de
tierra con pasadores inferiores (228) (Fig. 7d), ), a petición;
205
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Fig. 7a
5.5. Receptáculo CBE1 para contator V/ZC
Os receptáculos padrão CBE1 constituem um compartimento
para os contatores V/ZC. Os tipos disponíveis são:
– CBE1 (fig. 7a);
– CBE1/ST(fig. 7b);
– CBE1/ST/TA(fig. 7c).
A estrutura metálica em forma de paralelepípedo, é munida
de uma porta frontal e dispõe externamente, no lado anterior,
dos órgãos de manobra e de controle.
O contator pode assumir, em relação ao receptáculo, as
posições de inserido, secionado e destacado (as primeiras
duas posições podem ser realizadas com a porta fechada).
O interior do receptáculo compreende:
– os guias (201) (fig. 7d) para o carrinho;
– os obturadores (202) (fig. 7d) de divisão dos contatos fixos
de secionamento dispostos no interior dos monoblocos e
os cinematismos de acionamento das segregações (214)
(fig. 7d);
– a tomada (204) (fig. 7d) para o conector móvel;
– os cinematismos com micro-interruptores (209) (fig. 7e - fig.
7f ) para a sinalização do contator inserido;
– os cinematismos com micro-interruptores (210) (fig. 7f - fig.
7g) para a sinalização do contator secionado;
– o travamento mecânico que impede a inserção do contator
se o secionador de terra estiver fechado ou de fechar o
secionador de terra se o contator estiver inserido (215) (fig.
7d);
– a placa de características (217) (fig. 7d);
– aquecedor anti-condensação (222) (fig. 7h) fornecido sob
pedido
– contatos auxiliares aberto/fechado para o secionador de
terra (223) Fig. 7i) fornecidos sob pedido;
– travamento eletromecânico sem indução para secionador
de terra (224) (fig. 7i), fornecidos sob pedido;
– entretravamento entre a porta posterior e secionador de
terra, fornecido sob pedido, em um kit;
– entretravamento elétrico com porta (somente micro-
interruptor) (226)Fig. 7l) fornecido sob pedido;
– travamento com chave para carrinho de ligação à terra
com buchas superiores (227) (fig. 7d) sob pedido;
– travamento com chave para carrinho de ligação à terra
com buchas superiores (228) (fig. 7d) sob pedido;
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Fig. 7b
(Fig. 7)
208
Fig. 7c
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