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S
eguridad del sistema de carga enchufable (modelo de
2010, continuación)
Los cables de CA están conectados al conjunto del cargador. Los cables
eléctricos de CC de alta tensión del conjunto del cargador están
conectados al conjunto de la batería HV. Dichos cables están controlados
por relés de carga de 12 V que, por lo general, se encuentran abiertos,
por los relés principales del sistema HV y por los relés de corte por fugas
de CA . Si el vehículo no se está cargando o el sistema de aire
acondicionado remoto no se encuentra en marcha, los relés de carga y
los relés principales del sistema HV situados entre el conjunto de la
batería HV y el conjunto del cargador, y los relés del CCID (
interruptor del circuito de carga)
eléctrica al vehículo.
Tanto los cables eléctricos de alta tensión como los cables de CA
están aislados de la carrocería metálica.
tensión fluye a través de estos cables y no a través de la carrocería metálica
del vehículo. La carrocería del vehículo se puede tocar sin ningún riesgo, ya
que está aislada de los componentes de alta tensión.
Los controles de fallos en la conexión a masa y supervisan
constantemente si se producen fugas de alta tensión al chasis metálico
mientras el vehículo se está cargando. Si se detecta una avería, se encenderá
el indicador de error del CCID
El CCID tiene un indicador de encendido, un indicador de error
botón TEST y un botón de restablecimiento. Cuando el conjunto del cable
de carga está conectado a un enchufe de 120 a 240 V, el indicador de
encendido se ilumina. Los botones TEST y RESET funcionan del mismo
modo que un interruptor diferencial convencional. Al pulsar el botón TEST,
se abren los relés del CCID; al pulsar el botón RESET, se restablece el
circuito.
dispositivo
detienen el suministro de corriente
La electricidad de alta
.
Compresor
del A/C
Generador
eléctrico
Motor
eléctrico
Compresor
del A/C
Generador
eléctrico
Motor
, un
eléctrico
Sistema de carga enchufable: carga finalizada o avería
21
-
-
Ordenador del vehículo híbrido
346
V
olt DC
Inversor/
convertidor
346
Volt DC
Volt AC
Volt DC
120
346
0 V
Conjunto del
cargador de la
batería
Dispositivo interruptor del
circuito de carga (CCID)
Sistema de carga enchufable: carga en curso
Ordenador del vehículo híbrido
00
V CC
Inversor/
convertidor
00
Volt DC
Volt DC
Volt AC
00
00
0 V
Conjunto del
cargador de la
batería
Dispositivo interruptor del
circuito de carga (CCID)
Batería auxiliar
de 12 voltios
Conjunto de la
batería HV
Batería auxiliar
de 12 voltios
Conjunto de la
batería HV
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