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14. Verificar que sale un chorro continuo de agua del orificio indicador de la bomba del agua.
NOTA: Motores equipados con un termostato ‑ La cantidad de flujo de agua puede variar dependiendo del
funcionamiento del termostato. Pueden pasar varios minutos hasta que el motor caliente lo suficiente como para
que empiece a salir un chorro de agua del agujero indicador.
IMPORTANTE: Si no sale agua por el agujero indicador de la bomba de agua, el motor debe pararse y se debe
revisar si la admisión de agua de refrigeración está obstruida. Si no hay obstrucción, podría deberse a una avería
de la bomba de agua o a un bloqueo en el sistema de refrigeración. Estas condiciones causarán el
recalentamiento del motor. El motor fueraborda debe ser revisado por el concesionario. Al hacer funcionar el
motor sobrecalentado se le causarán graves daños.
Arranque del motor ‑ Modelos con control remoto
Antes del arranque, se deben leer los apartados Lista de comprobación antes del arranque, Instrucciones
especiales de funcionamiento y Procedimiento de rodaje inicial del motor, en la sección Funcionamiento.
1.
En los depósitos que poseen ventilación manual, se debe abrir el respiradero del depósito de combustible.
2.
Apretar la pera de cebado de la línea de combustible varias veces hasta que se sienta firme.
3.
Poner el interruptor de parada de emergencia en la posición "RUN" (en marcha). Consultar:Información
general ‑ Interruptor de parada de emergencia.
FUNCIONAMIENTO
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