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Palanca de velocidad de ralentí rápido
8.
Arranque de un motor ahogado ‑ Avanzar la palanca de ralentí rápido, o el dispositivo de aceleración
solamente, hasta su posición máxima. Sin activar el cebador, haga virar el motor durante 10 segundos.
Esperar 30 segundos y repetir hasta que el motor arranque. Una vez que el motor arranque, se debe
empezar a reducir inmediatamente su velocidad.
9.
Colocar la llave de encendido en la posición "START" (arranque). Si el motor está frío, introduzca la llave
para estrangular el motor. Si el motor no arranca en diez segundos, la llave debe regresarse a la posición
"ON" (Encendido) y se deben esperar 30 segundos para intentarlo otra vez.
10. Verificar que sale un chorro continuo de agua del orificio indicador de la bomba del agua.
NOTA: Motores equipados con un termostato ‑ La cantidad de flujo de agua puede variar dependiendo del
funcionamiento del termostato. Podrá tardarse varios minutos para que el motor se caliente lo suficiente como
para que empiece a salir un chorro de agua del agujero indicador.
IMPORTANTE: Si no sale agua por el agujero indicador de la bomba de agua, el motor debe pararse y se debe
revisar si la admisión de agua de enfriamiento está obstruida. Si no hay obstrucción, podría deberse a una avería
de la bomba de agua o a un bloqueo en el sistema de enfriamiento. Estas condiciones causarán el
recalentamiento del motor. El motor fueraborda debe ser revisado por el concesionario. Al hacer funcionar el
motor sobrecalentado se le causarán graves daños.
Cambio de marchas
IMPORTANTE: Se deben respetar las siguientes precauciones:
•
Nunca se debe engranar el fueraborda a menos que la velocidad del motor esté en ralentí.
•
El fueraborda no debe colocarse en marcha atrás cuando el motor no esté funcionando.
•
La palanca de cambios del fueraborda tiene tres posiciones: avance (F), punto muerto (N) y marcha atrás
(R).
FUNCIONAMIENTO
a
43
b
3030
b -
Dispositivo de aceleración solamente
ob00354
ob00331
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