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ATENCIÓN
No monte llantas de aleación
con tuercas de rueda para llan-
tas de acero.
Nota: Las tuercas de las llantas de alea-
ción ligera y de las llantas de acero con
radios también pueden usarse para la
llanta de acero de la rueda de repuesto
(dos semanas como máximo).
1.
Monte la rueda.
2. Monte las tuercas de rueda a mano.
3. Monte la llave de tuerca de rueda
antirrobo.
4. Apriete las tuercas de rueda parcial-
mente en el orden mostrado.
5. Baje el vehículo y retire el crique/
gato.
6. Apriete las tuercas de rueda por
completo en el orden mostrado.
Véase Especificaciones técnicas
(página 158).
7.
Asegúrese de que el resalto de la
tapa se encuentra en la misma po-
sición que el resalto del cubo.
PELIGRO
Haga que comprueben si las
tuercas de rueda están bien
apretadas y que la presión del neu-
mático es correcta en cuanto le sea
posible.
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Llantas y neumáticos
Nota: Si la rueda de repuesto es de
diferente tamaño o fabricación del
resto de las ruedas, sustitúyala lo an-
tes posible.
Para guardar la rueda
ATENCIÓN
No levante el soporte de la rue-
da de repuesto sin que la rueda
esté acoplada. El mecanismo puede
resultar dañado si se baja sin que la
rueda esté acoplada.
1.
Ponga la rueda tumbada en el sue-
lo de modo que su cara exterior
mire hacia abajo. Incline el soporte
y páselo juntamente con el cable a
través de la abertura central de la
rueda.
2. Inserte completamente el extre-
mo plano de la barra en el orificio
de guía y gírelo en el sentido de las
agujas del reloj.
3. Guarde la barra, el crique/gato y la
manivela del crique/gato.
CUIDADO DE LOS NEUMÁTICOS
Rotación de los neumáticos
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